Hallo,
ich bin gestern mit meinem 32B Bj 1987 90 PS Benzin Einspritzer Automatik liegengeblieben.
Er startete schlecht erst nach vielen Versuchen, dann nahm er unwillig Gas an, ruckelte bei niederen Touren, ging an Ampeln aus
und ließ sich kaum mehr starten und schließlich bei niedriger Geschwindigkeit blieb er liegen.
Drehte, aber startete nicht, unschöne Geräusche, dann nichts mehr.
Der ADAC startete ihn 45 Minuten später und er sprang ab dem ersten Dreh an, lief super, Probefahrt ohne Auffälligkeiten.
Zündverteiler trocken. Zündkerzen ohne Befund, keine Korrosion an Anschlüssen, Batterie stark. ADAC war ratlos was passiert war.
Hat hier in Forum jemand eine Diagnose ?
Danke und viele Grüße
Lutz Baumgärtner, Hamburg
Liegengeblieben, ADAC ratlos
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Passat33Feuerwehr
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Liegengeblieben, ADAC ratlos
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Manni
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Re: Liegengeblieben, ADAC ratlos
...vielleicht Kraftstoffpumpe oder Filter?
Gruß Manni
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Martin32B
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Re: Liegengeblieben, ADAC ratlos
Hi,
immer gern genommen ist der sterbende Hall-Geber im Zündverteiler.
Mit dem hatte ich auch schon so meinen "Spaß".
Das Verschwinden der Probleme nach einer Abkühlphase war bei meinem auch zu beobachten.
Zwischendurch hatte ich dann einen Flammenwerfer, d.h. es wurde unverbrannter Kraftstoff im Auspuff nachgezündet und
Tage später ging dann nichts mehr.
Nach dem Austausch des Zündverteilers war dann alles wieder gut.
Gruß
Martin32B
immer gern genommen ist der sterbende Hall-Geber im Zündverteiler.
Mit dem hatte ich auch schon so meinen "Spaß".
Das Verschwinden der Probleme nach einer Abkühlphase war bei meinem auch zu beobachten.
Zwischendurch hatte ich dann einen Flammenwerfer, d.h. es wurde unverbrannter Kraftstoff im Auspuff nachgezündet und
Tage später ging dann nichts mehr.
Nach dem Austausch des Zündverteilers war dann alles wieder gut.
Gruß
Martin32B
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Manuel
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Re: Liegengeblieben, ADAC ratlos
Wichtigste Frage erstmal:
Vergaser oder Einspritzer?
DS oder JN?
Vergaser oder Einspritzer?
DS oder JN?
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Manni
- Supermoderator
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Re: Liegengeblieben, ADAC ratlos
steht im ersten Satz seines Postings. Es ist ein Einspritzer und somit ein JN.
Gruß Manni
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passatpöni
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Re: Liegengeblieben, ADAC ratlos
Kat zerlegt?Staudruck aufgebaut und abgesoffen?Passiert selten aber kommt vor...
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84er FLH,Stratosblau,90 PS (Baustelle)
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86er SIMSON S 51 B-4-D,Orange
83er MZ ETZ 250,auch Oranje
Beim beschleunigen müssen die Tränen der Ergriffenheit waagerecht zum Ohr abfliessen!
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Roman
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Re: Liegengeblieben, ADAC ratlos
Oder einer der beiden Dämpfer hat sich innerlich aufgelöst.
Das hatte ein PKD-Mitglied mal vor einigen Jahren auf der Autobahn: Plötzlich keine Leistung mehr, Motor ging fast aus.
Er hat dann angehalten und ist ums Auto gegangen.
Da hat er dann gesehen, das da aus dem Endrohr Dämmwolle aus dem Endtopf hing.
Die hat er dann soweit es ging, herausgezogen und danach lief der Motor schon wieder sehr deutlich besser.
Grüße
Roman
Das hatte ein PKD-Mitglied mal vor einigen Jahren auf der Autobahn: Plötzlich keine Leistung mehr, Motor ging fast aus.
Er hat dann angehalten und ist ums Auto gegangen.
Da hat er dann gesehen, das da aus dem Endrohr Dämmwolle aus dem Endtopf hing.
Die hat er dann soweit es ging, herausgezogen und danach lief der Motor schon wieder sehr deutlich besser.
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Roman
Passat SRH GLX '87 DS Automatik, Kalaharibeige metallic
Passat SRH GT '87 KX, Tornadorot
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Alltagsfahrzeug: BMW 320i E46 Steptronic
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audi50gl
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Re: Liegengeblieben, ADAC ratlos
Mit dem KV bin ich mal liegengebleben, weil die Sicherung der Benzinpumpe im Sicherungskasten einen hohen Übergangswiderstand hatte und heiß wurde, aber nicht durchbrannte. Wenn sie beim Fahren innerhalb weniger Minuten kochend heiß wird, ist das die Ursache. Vorsicht beim Anpacken: Brandblasen drohen! Abhilfe war eine neue ZE.
Gruß
audi50gl
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audi50gl