Passat (Syncro) - Umbau auf Audi V6 Motor

[Burt]

Der soll ja für MICH sein. Nicht für DICH

Jajaaa... Nockenwellen, abreißende Düsen, Elektronikprobleme usw. Ist aber trotzdem ein geiler Motor und macht im Pasi sicherlich Spass. Das lass ich mal dahingestellt sein. Der A6 von mein Kollega gibt sich jedenfalls recht spritzig.
Die, die ich kenne laufen problemlos und zwei sind >200tkm, einer deutlich mehr. Zwei andere laufem im T3, mindestens einer mit Tiptronic

[Kultkombi]

Wie schauts denn mit dem V6T aus dem S4 (B5) aus? Ließe sich dieser genauso "einfach" einbauen wie der V6 aus dem B4?

[PADO]

Ich sag mal so: den jetzigen V6 Umbau hab ich nicht ohne Hintergedanken gemacht

[Kultkombi]

Chapeau! =D>

[PADO]

Die Köpfe sind deutlich breiter als beim 12V. Der Block ist aber ziemlich gleich. Der S4/RS4 V6 ist vom Aufbau her dem 2,8l 193 PS Motor nahezu gleich.

[Hanswurschd]

Köpfe sind breiter, Motorblock hat ne andere Bohrung, aber die Kurbelwelle und die Pleuel sind gleich, wenn es jemand genau wissen will.

[PADO]

Mit "Block gleich" meine ich nicht das Innenleben, sondern die Befestigungen.

[goggo]

geht der jetzt schon Mike???

[goggo]

Audi quattro V6 mit Klima links und Passat Syncro SWF rechts:

2013-04-06 20.56.44.jpg

Hammer Mike !!!

[PADO]

geht der jetzt schon Mike???

Noch nicht, aber bald.
Ich hab angefangen, meine Halle umzugestalten und muß aber immer wieder warten. Letzte Woche wurde das Dach von einer Firma repariert. Bald ist mein jetziger Hallenkollege nach nebenan gezogen. Dann kann ich endlich richtig renovieren.
Zwischendrin Santana schlachten, Syncros retten, Audi 80 GTE die Flausen austreiben usw..

Nächste Woche aber bekommt mein Goldi wieder etwas Aufmerksamkeit.
Vorletzte Woche kam der neue Edelstahl MSD von Magnaflow. Der originale vom B4 geht mal gar nicht so drunter.
Der Mangaflow wird dann nächste Woche mit dem originalen B4 ESD vereint und dann mit dem schon fertigen selbstgebautem Hosenrohr und 200er Kat.
Dann kann der Goldi wieder auf die Füsse und dann fehlt zum Brumbrum nur noch der Kabelkram.

Mike