Umbau 32 Zwimo Automatik auf 5-Gang

Hier geht es um die Technik des Passat/Santana Typ 32/33 und 32B
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Sandy_6
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Umbau 32 Zwimo Automatik auf 5-Gang

Beitrag von Sandy_6 »

Hallo,
ich könnte günstig einen 77er Zwimo mit Automatik erstehen. Als bekennender
Automatik-Hasser würde ich gerne wissen, ob ich auf 5-Gang (3M oder so)
umbauen könnte. Beim Umbau von 4-Gang auf 5-Gang ist ist ja schon ratsam,
den Getriebetunnel etwas umzubauen. Ist beim Automatik Fahrzeug der Getriebe-
tunnel grösser oder kleiner (oder genauso) wie beim Schaltwagen.
Was braucht man sonst noch so?

VG
Rainer
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Re: Umbau 32 Zwimo Automatik auf 5-Gang

Beitrag von Käfertönni »

Moin, da nimmst Du Dir aber was vor...
Beim Automaten ist der Tunnel viel breiter als beim Schalter.
Mit dem Automatictunnel bekommst Du nie das dritte Pedal unter. Da muß man wohl den kompletten Tunnel tauschen.
Gruß Stephan
1973 Citroen DS
1975 Passat TS; Typ 32; YP 4-Zyl.
1981 Yamaha XS 400; Typ 2A2; 2-Zyl.
1987 Passat Trophy; Typ 32b; KX 5-Zyl., verkauft
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Roman
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Re: Umbau 32 Zwimo Automatik auf 5-Gang

Beitrag von Roman »

Stimmt, da ist der Tausch des Getriebetunnels nötig, damit du das dritte Pedal unterbekommst.
Außerdem gibt es noch ein paar weitere Kleinigkeiten, die umgebaut werden müssen.
Du musst z.B. den Gaszug tauschen und auch die Gaszugaufnahme am Vergaser und das Hosenrohr.
Natürlich auch die Antriebswellen, denn die haben eine andere Länge.
Etc. etc.

Grüsse
Roman
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Kultkombi
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Re: Umbau 32 Zwimo Automatik auf 5-Gang

Beitrag von Kultkombi »

Tausch des Getriebetunnels? Seid doch nicht so unflexibel! ^^
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OST
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Re: Umbau 32 Zwimo Automatik auf 5-Gang

Beitrag von OST »

Das hat Dirk R. auch so ähnlich gemacht. Ist aber sehr eng mit den Pedalen.

OST
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Sandy_6
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Re: Umbau 32 Zwimo Automatik auf 5-Gang

Beitrag von Sandy_6 »

Vielen Dank für die Lösungsmöglichkeiten!
Beide Wege sind mir aber zu aufwändig, ich werde wohl
nach `nem Schaltwagen Ausschau halten.

VG Rainer

PS: Endlich mal `ne ordentliche Anleitung zur Anfertigung eines Bosch-Fahrwerks...
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