Werden die 33´er demnächst vergoldet?

[Mr_Sniper]

Dachte so Sachen wie Klimaanlage etc. standen dann in dem grünen Katalog "Sonderausstattung für VW und Audi" oder wie der halt hieß?
Hab den Katalog selber,aber keine Preisliste dazu.. falls es da eine gab

[planktom]

Der rechte Außenspiegel war beim Variant L Serie.

definitiv nicht ! mein erstes auto war ein 73erstzugelassener variant L in marinogelb und der hatte definitiv keinen !
war allerdings ein werksangehörigenwagen und dürfte der allererste variant mit laderaumabdeckung gewesen sein

[OST]

´73 gab es aber noch gar keinen Variant. Auch nicht für Werksangehörige.

Viele Grüße
OST

[schmidtla]

´73 gab es aber noch gar keinen Variant. Auch nicht für Werksangehörige.

Viele Grüße
OST

Moin,

da würd ich jetzt mal nich die Hand ins Feuer legen für.....

Es gab/gibt auch Prototypen vom Käfer/Bus, die so nie über die Fertigungsstrassen gelaufen sind, angeblich mit Vorschlaghämmern wieder zertrümmert und wieder eingeschmolzen wurden und trotzdem stehen welche bei Sammlern ....da gibt es sogar einen Bericht darüber in einer alten VW-Scene ...warum sollte das nicht auch ähnlich bei anderen Fahrzeugtypen in der Entwicklungsphase so gelaufen sein....nur mal so ein Gedanke...

Gruß,

schmidtla

[OST]

Selbst wenn es so einen Vari mal gegeben hat, sagt das dann nichts über irgendwelche Serienausstattungen aus. Die können bei Versuchs- oder Erprobungsfahrzeugen erheblich vom späteren Serienstand abweichen.

OST

[PADO]

Hallo,
Meinen 33er fahr ich nicht mal bei Regen, den SRH Carat hingegen nur im Winter!
Der ist eben auch nicht mehr im Bestzustand...

Gruß
Lalli

Du hast doch Realitätsverlust!
Dein Carat ist besser beinander als das Sommerauo von manch anderen Leuten.
Viel zu schade als Winterauto.

Mike

[Lalli]

Dein Carat ist besser beinander als das Sommerauo von manch anderen Leuten.
Mike

Man gönnt sich ja sonst nix!

Aber wollen wir mal nicht übertreiben...


Gruß
Lalli

[planktom]

Selbst wenn es so einen Vari mal gegeben hat, sagt das dann nichts über irgendwelche Serienausstattungen aus. Die können bei Versuchs- oder Erprobungsfahrzeugen erheblich vom späteren Serienstand abweichen.

OST

da haste natürlich recht !
wir haben z.b. in der firma wo ich arbeite nen caddy als "Müllkutsche" mit ner 1978er(oder wars 79?) erstzulassung !
der hat lustigerweise sogar schon g-kat und klima...nichts ist unmöglich,wobei im falle des caddy ganz sicher ein fehler bei der zulassung passiert sein muss....nach der fahrgestellnummer müsste der wohl vom anfang der 80er jahre sein...

[Martin]

Selbst wenn es so einen Vari mal gegeben hat, sagt das dann nichts über irgendwelche Serienausstattungen aus. Die können bei Versuchs- oder Erprobungsfahrzeugen erheblich vom späteren Serienstand abweichen.

OST

da haste natürlich recht !
wir haben z.b. in der firma wo ich arbeite nen caddy als "Müllkutsche" mit ner 1978er(oder wars 79?) erstzulassung !
der hat lustigerweise sogar schon g-kat und klima...nichts ist unmöglich,wobei im falle des caddy ganz sicher ein fehler bei der zulassung passiert sein muss....nach der fahrgestellnummer müsste der wohl vom anfang der 80er jahre sein...

Nö nö... das kann schon sein mit dem "Caddy"... In Deutschland wurde der zwar erst ab 1983 angeboten. In den USA jedoch bereits seit 1979 als VW "Pickup" bzw. "Rabbit Pickup". G-Kat und Klima deuten m.E. eindeutig auf diese Herkunft hin. Wahrscheinlich handelt es sich dabei tatsächlich um ein Erprobungsfahrzeug aus US-Produktion (oder einen Import). Anhand der Fahrgestellnummer läßt sich das Modelljahr doch eindeutig bestimmen... .

Hier ein Bild vom US-Pickup...

VW Pickup.jpg

Bei der Gelegenheit würde ich mal eher sagen schade, daß so ein seltenes Auto als "Müllkutsche" mißbraucht wird . Schon die europäischen Caddys sind inzwischen selten genug.

Gruß. Martin

[planktom]

Nö nö... das kann schon sein mit dem "Caddy"... In Deutschland wurde der zwar erst ab 1983 angeboten. In den USA jedoch bereits seit 1979 als VW "Pickup" bzw. "Rabbit Pickup". G-Kat und Klima deuten m.E. eindeutig auf diese Herkunft hin. Wahrscheinlich handelt es sich dabei tatsächlich um ein Erprobungsfahrzeug aus US-Produktion (oder einen Import). Anhand der Fahrgestellnummer läßt sich das Modelljahr doch eindeutig bestimmen... .

Bei der Gelegenheit würde ich mal eher sagen schade, daß so ein seltenes Auto als "Müllkutsche" mißbraucht wird . Schon die europäischen Caddys sind inzwischen selten genug.

Gruß. Martin

jepp ! du hast es erfasst!
ist ein ex militärfahrzeug der amis welche hier stantioniert waren und dürfte ein 81er sein.
die wurden eigentlich in den usa "erfunden" und die hiesige produktion
stammte dann aus yugoslawien.der unsrige stand früher immer zugelassen draussen rum wo dann dauernd
jemand fragte ob der zu verkaufen ist...zwischenzeitlich wurde er abgemeldet und steht im keller wo er ein oder zweimal die woche geholt wird um die mülltonnen aus der werkstatt zum container zu transportieren...leider hat er einige defekte oder fehlende teile und der zustand ist auch nicht mehr der beste (ladeklappe völlig am ende,blinker links aus jetta,stossfänger vorne krumm,kotflügel übelst gespachtelt,klima abgeklemmt,himmel fehlt,teile des armaturenbretts fehlen,falsche sitze,gelenkwelle defekt,motor frisst öl...etc.) und würde einiges an aufwand bereiten den wieder richtig zu richten...ich finds auch schade,wäre der doch selbst völlig serienbelassen ein prima transportmobil für moppeds etc und
bietet dabei sogar ungewohnten komfort wie klima......