32b "mehr als üblich" tieferlegen...

[troublemaker]

Naja, also im Alltag wird der nicht bewegt, nur bei schönem Wetter oder zu "besonderen Anlässen". Ich denk mal mehr als 5000Km wird der im Jahr nicht fahren.
Ich wollte damit nur sagen daß der zumindest nicht prügelhart sein soll. Mein G40 hat ein H&R Gewinde drin, damit liegt er wie ein Kart, aber hat immer noch Restkomfort...

[Ollicar]

Gewindefahrwerk für den 32B? Wo gibts denn sowas?
Das würde mich aber auch mal interessieren ...

[onkel-howdy]

gewindefahrwerk nimmste vorne fk fürn audi und hinten z.b. h&r für n golf 2, sollten die federn nicht vom gewicht her passen dann die h&r federn vom 35i nehmen. allerdings nur bei nicht syncros!

@roman
naja meine 40er federn kommen auch tiefer setzt sich halt alles. btw solls ja tüv bar sein. ich glaub kaum das die federn mit dem gewicht des 5 enders zu recht kommen.

[troublemaker]

Alex, ein Mischfahrwerk trägt keiner ein !
Und das ist nix anderes was du sagst.
Das war schon vor 17Jahren so, also wird das heut auch so sein.
Und ich fahr für sowas nicht zum Spezialtüv um nochmal mindestens 1000€ hinzulegen...
Oder kannst du mit 100%iger Sicherheit sagen wo ich sowas legal zu einem normalen Preis eingetragen bekomme ?

[Roman]

@roman
naja meine 40er federn kommen auch tiefer setzt sich halt alles. btw solls ja tüv bar sein.

Tja, bei mir wars aber sofort so:
Gemessen, nagelneue Federn eingebaut, gemessen, Ergebnis 55 mm tiefer.
Inzwischen wird er sicherlich 60-65 mm tiefer sein, die Federn haben immerhin schon über 300.000 km runter.

Grüsse
Roman

[Martin]

@roman
naja meine 40er federn kommen auch tiefer setzt sich halt alles. btw solls ja tüv bar sein.

Tja, bei mir wars aber sofort so:
Gemessen, nagelneue Federn eingebaut, gemessen, Ergebnis 55 mm tiefer.
Inzwischen wird er sicherlich 60-65 mm tiefer sein, die Federn haben immerhin schon über 300.000 km runter.

Grüsse
Roman

@Roman

kann es sein, daß in Deinem Fall das Gewicht des Automatikgetriebes zumindest für einen Teil des "Mehr" verantwortlich ist

Gruß aus Köln. Martin

[troublemaker]

kommt auch drauf an was du ausgeben willst.
dann gibts auch ein gewindefahrwerk.

Hi, was ist denn nun mit diesen Infos ?
Weisst du genaues oder ist das nur ein "ich habe mal gehört..." ???

Gruß, Uwe

[danone]

ich habe selber eines,
kein gebasteltes oder selberzusammengesuchtes, sondern mit gutachten etc.

[troublemaker]

Ja dann schreib doch mal bitte was dazu...
Oder soll ich hier dumm sterben ?

[onkel-howdy]

naja ob das heute noch geht da kann dir der tüv deines vertrauens bestimmt weiter helfen....zuminderst ende der 90er gabs von diversen tuning buden so ein zusammengezimmertes fahrwerk. das waren 60er ap federn mit spax dämpfer. die hinteren dämpfer waren vom 2er golf die mit hilfe einer distanzhülse auf richtiges mass gebracht wurden.

zum thema "gewinde wen genug zahlst"....es gibt jede menge kleine buden die gewisse einzelanfertigungen mit tpv eintragung machen. bebe z.b. (gibts auch netmehr) hat sowas immer gerne gemacht, wir ham anfang 2000 vom x1/9 club deutschland auch mal so ne aktion gemacht. das waren glaub bei einer abnahme von 80 fahrwerken ein preis von 1200dm für ein voll gewinde (vorne und hinten). aus heutiger sicht ein schnapper!

btw h&r macht immernoch sonderfedern mit eintragung! aber da kenn ich die preise nicht.