1er von 55 auf 75/85PS hochrüsten

[KLE]

Ach ja - ein ZU hat ja wer im KAM angeboten, auch wenn ich 150 Euro happich fand für ein ungetestetes Getriebe. Ich hab danach gesucht, aber leider ist die Anzeige mal wieder im Datennirvana. Bei Passat Classic steht die Anzeige noch:

http://passatclassic.de/forum/upload/in ... eadID=2661

Wenns keiner gekauft hat und man es dringend braucht...
BTW: Ich würde selbst hinter den 1,3er ein längeres Getriebe packen. Das kurze is selbst für den 1,3er schon fast zu kurz.

[Urs]

Hi Lalli,

den ganzen übrigen Schmarrn für nen 1,6l Umbau könnte ich eigentlich fast im Regal haben, nur flache Getriebe halt nicht.
Gruß Urs

[D-MARKs]

Bis auf das Getriebe (welches übrigens bei Deinem Modell das "ZU" aufgrund besagten Getriebetunnels sein !!muß!!) bekommt man die anderen Teile aber eigentlich noch über Schrotti, Teilemärkte, Zubehörläden oder hier im KAM.

Wieso MUSS das ein ZU sein?

Wollte Lalli damit nur sagen, daß das das Getriebe für den flachen Tunnel 85PS ist (TS) und es kein YZ,1Z,XH,XJ, YT,1T,XK,XN (75/78/85PS) sein darf für den neueren Tunnel

Ich hab ein ZZ drin bei 85PS im 5/74er...

...naja, genau genommen ist das ZZ kein Passat Getriebe!!! Das gehört in den Audi 80 GT
von 08.74 - 7.75! (Ich kann ein Spalter sein, was? )
Das zu finden ist dann jawohl nicht nur der Sechser im Lotto, sondern die Zusatzzahl noch obendrein!!

Da die Fahrgestellnummer von Lalli Anfang ´74 ist, wäre das ZU also ideal.
1U geht natürlich auch, ist ja das gleiche.
ZS und 1S sind zwar im Achsantrieb unterschiedlich, die einzelnen Gänge sind aber identisch mit dem 1,3er. Da Lalli ja aufrüsten will, um mit seinem aufsehenerregenden cliffgrün durch die Gegend zu (b)ra(u)sen -ist ja schließlich "mach den Weg frei" Signalfarbe, (aufpreispflichtig)- bietet sich der längere Vierte zum 85PS Motor an!

Gruß,
Dirk

[D-MARKs]

"Das ZZ soll länger sein, hab aber nirgendwo Infos darüber gefunden. Das is das Getriebe aus dem 73er Audi 80 GT mit 100PS. Den Motor gabs ja nie im Passat..."

Ok, ok, hätte ich bis zum Ende gelesen, hätte ich mir meine Spalterei ersparen können.
Hier aber mal die Info für Dein besagtes ZZ Getriebe im Vergleich zu den anderen:

Achsantrieb
ZS/1S/ZU/1U/ZZ: 37:9=4,11

1.Gang
alle 38:11 = 3,45

2.Gang
alle 37:18 = 2,06

3.Gang
ZS/1S/ZU/1U: 37:27 = 1,37
ZZ: 36:27 = 1,33

4.Gang
ZS/1S: 31:32 = 0,969
ZU/1U: 31:33 = 0,939
ZZ: 30:33 = 0,909

Gruß,
Dirk

[Johnson]

Hi,

also ich persönlich würde mir bei einem 33er den Hype nicht machen. Igendwie hat der sein Flair doch gerade mit den 55 PS. Langsam und gemütlich durch die Lande cruisen und die Lärmkulisse macht bei Lallis diskogeschädigtem Gehör das Krautr auch nicht mehr fett )

Also ich würde mir das überlegen...

Viele Grüße,

Johannes

[Lalli]

Hey hey hey Mr. Johnson!!!!

Hat auch noch nen anderen Grund, warum ich mir das gerade überlege mit dem Aufrüsten, aber du hast irgendwo schon recht.
Heizen will ich mit dem Oldie ja eh nicht, von daher...

Na mal sehn....
Ist trotzdem interessant zu lesen, was es hier alles für Möglichkeiten gibt und wie viele Spezialisten wir doch haben


Gruß
Lalli

[OST]

Ist trotzdem interessant zu lesen, was es hier alles für Möglichkeiten gibt und wie viele Spezialisten wir doch haben


Gruß
Lalli

Guten Morgen

Das zeichnet dieses Forum halt aus... Fakten , Fakten , Fakten

Aber gerade Ihr beide ( Lalli und Johnson) solltet Euch mal dringend zusammen über 32er bzw 33er unterhalten. Ich glaube es gibt da doch einiges zu erzählen...

Gruß
Olaf

[KLE]

...naja, genau genommen ist das ZZ kein Passat Getriebe!!! Das gehört in den Audi 80 GT
von 08.74 - 7.75! (Ich kann ein Spalter sein, was? )
Das zu finden ist dann jawohl nicht nur der Sechser im Lotto, sondern die Zusatzzahl noch obendrein!!

Ich sollte Lotto spielen

... und wie viele Spezialisten wir doch haben

Wer hilft, dem wird geholfen...
Wennde ma was wissen willst über Pfuschen und Improvisieren, DA binnich n viel größerer Experte drin

[Urs]

Hi Lalli,

Du kannst ja auch den Tunnel umschweißen und mich von einem meiner rumliegenden Getriebe erlösen