Syncro bei "neuen" autos

[prinz-tts]

kann ich so aber nicht unterschreiben,ich habe mit meinen Golf syncros immer ein top Fahrverhalten gehabt.

Einzigster Nachteil,das der Federweg hinten nicht passt,wenn ein haken dran ist hängt er zu stark mit dem Hintern.

Habe da jeweils auf gute Dämpfer gesetzt und ne verstärkte Feder eingebaut,absolut top.

Habe 4 Golf 2 Syncros gehabt, fahre jetzt nen 3er syncro(auch haltbar,ohne Defekte 350 tkm),bin 4 Jahre Autocross mit 2er Golf syncro gefahren(mit ca. 200 PS),habe auch diverse 32b syncros gehabt und auch nen Audi 80 quattro momentan noch.

Passat syncro und Audi 80 Q gehen sicher überall hin,aber keine Bodenfreiheit,der T3 syncro geht überall hin,mit 2 Sperren. selbst der t4 syncro mit Sperre hinten geht im gelände gut(hat mein Kumpel)

Schwachpunkt vom Golf 2 syncro ist das getriebe,bei zu viel beanspruchung oder Motoren mit zuviel Drehmoment ist es schnell im Eimer. (Diff. fliegt auseinander)

35 i und 3 Golf syncro mit dem 02A Getriebe (Seizug) haben da keine Probleme mehr.

[agp8x]

danke für die ganzen antworte,

vl. is das 4 motion doch nicht so blöd, leider findet man nur hunderter gelände t3 videos, aber keine wirklichen 4motion "tests" auf youtub..

Leider sind t3 syncros so teuer, aber falls ich mal zuviel geld hab kommt mir der 112psige syncro ins haus =D

aja frage, den 32b gabs aber nie als saug/turbodiesel syncro ? nur jt und jn oder ?

[Hanswurschd]

aja frage, den 32b gabs aber nie als saug/turbodiesel syncro ? nur jt und jn oder ?

richtig, man kann aber den 4 zylinder syncro umbauen, z.B. auch als TDI so wie uwe das gemacht hat. aber dafür ist das getriebe ein wenig doof übersetzt
benziner wie folgt:

JN, DS, JT, HP, JS

Grüße
Benny

[Roman]

aja frage, den 32b gabs aber nie als saug/turbodiesel syncro ? nur jt und jn oder ?

Den 32B syncro gab es nur mit folgenden Motoren:
DS, JN, JS, HP, JT und HY.

Den HP und HY gab es offiziell nur in Schweden und der Schweiz.

Grüsse
Roman

[Hanswurschd]

den HP gabs auch in D roman, ich hatte selber einen, habe irgendwo noch den alten brief wo mans nachvollziehen kann. weiß auch nicht wies dazu kam. ist jedenfalls nachvollziehbar dass er nicht aus dem ausland kam....

grüße
Benny

[Roman]

Ich schrieb OFFIZIELL!

Grüsse
Roman

[Hanswurschd]

hm komisch bei dem isses offiziell nachvollziehbar... sonst hätt ich meinen schnabel ja nicht aufgerissen

grüße
Benny

[Roman]

ES mag sein, das er in Deutschland ausgeliefert wurde, aber er wurde nie offiziell in Deutschland angeboten.

Es gibt auch eine Reihe von Quantums, die in Deutschland ausgeliefert wurden.
Aber auch da: Ein Quantum gab es offiziell nicht im deutschen VW-Programm, genausowenig wie den HP-Motor.

Grüsse
Roman

[Mickie]

Also nicht meckern sondern selber testen

Wenn ich nicht alle drei Varianten ausgiebig getestet hätte und (im Gelände, in den Alpen, bei Schnee und Eis sowie natürlich im Alltag) hätte ich das hier sicherlich nicht geschrieben.

Also beim nächsten Mal nicht meckern sondern besser testen, ok ... oder besser informieren, denn im 3B dürftest Du meines Wissens nach keine Visco drinhaben...

Grüße,
Johannes

Steht da irgendwas von drin, ihr stellt nur den Allrad mit den Sperren als das Non plus Ultra hin, was es aber nicht ist, es hat alles seine Vor- und Nachteile

Und Im Alltag speziell beim rangieren fährt sich der 3B am besten