2e2 Nebenkanalheizung

[Chris aus Hamm]

Hallo.
Was du auf deinem letzten Bild zeigst ist ein Thermo-Pneumatik-Ventil.
Das Teil regelt soweit ich weiss zusätzlich zur Bi-Metallfeder im Starterdeckel die Stellung der Starterklappe im Kaltlauf.
Das Thermozeitventil sitzt beim 2e2 vorne dran oberhalb der 4 Punkt Dose, hat einen elektrischen Steckanschluss und 2 Schläuche dran.
Ich würde erstmal alles abklemmen oder besser noch ausbauen was mit der Abgasreinigung zu tun hat. Teils ist das ja schon geschehen wenn da Schläuche fehlen und Ventile nicht angeschlossen sind.
Gruss aus Hamm
Christian

[Hayduke]

Ich glaube nicht, das ich da irgendwas auf blauen Dunst ausbauen sollte ... ich bekomme die Bauteile ja nichtmal korrekt identifiziert ...aber irgendwie muss da ja ein Griff an die Sache kommen...

[Roman]

Das Thermopneumatikventil gabs nicht beim 32B.
Ergo ist das definitiv nicht der Originalvergaser!

Grüße
Roman

[Hayduke]

Du brauchst laut VAG Reparaturleitfaden für deinen `84er DS mit Automatik den 2E2 Vergaser mit der Teilenummer 026 129 015 A.

Auf der homepage von Ruddies habe ich einer Tabelle entnommen, dass der 026 129 015 Q richtig sein soll.

Was stimmt? A oder Q?

Und worin besteht der Unterschied?

[Roman]

2E2-Vergaserzuordnung lt. VW Reparaturleitfaden:
026 129 015 = DS Schalter
026 129 015 A = DS Automatik
026 129 015 T = DT Schalter
026 129 016 F = DT Automatik
026 129 016 S = RL Schalter
026 129 016 T = RL Automatik
026 129 017 J = RM Schalter (den RM gabs nicht mit Automatik!)

Ein 026 129 015 Q ist bei VW/Audi unbekannt.
Es gibt einen 027 129 015 Q.
Der wurde beim Golf 2/Jetta 2 mit MKB GU (1,8L/90 PS) und Automatik verbaut.

Grüße
Roman

[Hayduke]

Bevor ich jetzt den 026 129 015 A beim CPC ordere, welche Teile sollte ich gleich mitbestellen?