1800 Motor Vergaser

[timbo917]

[Böwer32b]

Dort im rot markierten Bereich findest du den Motorkennbuchstaben.
Mfg Sören

[timbo917]

ok, wenn ich später nach Hause komme, werde ich es überprüfen und mich hier informieren.

[timbo917]

notor nr ist PP011 944

[timbo917]

ich denke das ist ein 1600cc

[Martin]

PP = 1,6 Liter 70 PS mit 2EE Vergaser und G-Kat

[Roman]

Der Motor stammt aus einem Audi 80.
Er wurde im Juni 1989 gebaut.

Es ist, wie schon geschrieben, ein 1,6L.
1,6L und 1,8L sind nahezu identisch, auf dem Zylinderkopf steht auch beim 1,6L Motor 1,8L drauf.

Grüße
Roman

[timbo917]

Vielen Dank für die Info, dies bestätigt, was ich auch online gefunden habe. Wenn ich die Kollektoren, den Vergaser und die Zündung meines 1600 YP-Motors auf diesen übertrage, hat dieser Motor dann die gleiche Leistung?

[OST]

Die Leistung wird nahezu identisch sein. Aber, wie ich schon am Anfang mal geschrieben habe, passt die Ansaugbrücke vom YP zwar an diese Motor, jedoch bleibt dann der Wasserkanal zwischen dem 3. und 4. Zylinder offen.

[timbo917]

hallo ost, danke für die info. Ich habe Ihre vorherigen Beiträge sorgfältig gelesen. Kann das Problem des Kühlwasseranschlusses nach meinem Verständnis gelöst werden? Ich hätte immer noch lieber einen 1800er Motor, der Freund, von dem ich diesen Motor bekommen habe, schaut sich um, weil er glaubt, irgendwo noch einen 1800er Motor zu haben. Ich wollte immer noch fragen, ob ich etwas an den Düsen ändern muss, wenn ich den 2B5-Vergaser für einen 1800-Motor verwenden möchte. Größer?