1800 Motor Vergaser

Hier geht es um die Technik des Passat/Santana Typ 32/33 und 32B
timbo917
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1800 Motor Vergaser

Beitrag von timbo917 »

Hallo,

Mein Name ist Tim, ich lebe in Belgien und habe einen 1982 32b 1600 85 PS.
Jetzt hat mein Motor etwas Verschleiß. Jemand gab mir ein 1800 Motor mit nur 80000 km. Ich möchte diesen Motor in meinem Passat installieren. Der 1800er Motor hat keinen Vergaser mehr. Mein 1600 Motor hat einen 2b5 Vergaser. Stimmt es, dass es auch im 1800 mit anderen Sprinklern verwendet wurde?
Entschuldigung für mein Deutsch, ich kann es lesen, aber das Schreiben ist ein Problem. Ich habe Google Übersetzer verwendet.
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OST
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Re: 1800 Motor Vergaser

Beitrag von OST »

Hallo Tim
Nein, den 2B5-Vergaser gab es nie auf einem 1800 Motor.
Du kannst den Motor aber mit dem 2B5-Vergaser sehr gut fahren. Das macht Spaß! \:D/
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FrankM
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Re: 1800 Motor Vergaser

Beitrag von FrankM »

Hallo Tim,
hier findest du die Motor/ Vergaserkombinationen, die es gab:
https://www.passat-kartei.de/homepage/t ... tor32b.php

Grüße nach Belgien
Frank
1987 Vari KX GT 2,2E zinngrau metallic
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WinfriedB
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Re: 1800 Motor Vergaser

Beitrag von WinfriedB »

Sprichst du Flämisch oder Französisch?

ich habe auch einen 82er mit 1600cm3 Motor und 2B5 Vergaser. Ich war damit auch schon in Belgien, aber nur eine halbe Stunde. Autobahn zwischen Frankreich und Grenze zu Luxemburg.
1982er Variant Automatik 63kW (einer von 89 - Stand 01/2012, staatl. anerkannter Oldtimer)
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Re: 1800 Motor Vergaser

Beitrag von timbo917 »

Hallo,
Ich spreche flämisch. Was meinst du mit viel Spaß?
Fährt er gut oder nicht? Ich frage das, weil ich den Vergaser letztes Jahr neu gekauft habe. Ansonsten ist es ein 2E2 oder ein Keihin, wenn ich genau hingeschaut habe?
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OST
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Re: 1800 Motor Vergaser

Beitrag von OST »

Der fährt sogar sehr gut. Viel besser als mit dem 2E2.
Ist allerdings nicht 1:1 zu tauschen. Du musst die Ansaugbrücke vom 1,6 l übernehmen. Diese verschließt aber nicht den Wasserkanal zwischen dem 3. und 4. Zylinder. Entweder den Kanal im Kopf verschließen oder ein Rohr mit Gewinde in den Kopf einschrauben und es mit einem Schlauch an die originalen Schläuchen anschließen.
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Re: 1800 Motor Vergaser

Beitrag von timbo917 »

Ok, danke für die Info.
Ich muss mir das ansehen, wenn es soweit ist.
Sollte etwas an den Düsen geändert werden?
timbo917
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Re: 1800 Motor Vergaser

Beitrag von timbo917 »

Hallo,

Heute habe ich mir den 1800er Motor geholt, den ich vielleicht in meinen Passat einbauen möchte. Laut meinem Freund kam das motor von einem Passat, aber da bin ich mir nicht sicher. Das glaube ich gar nicht. Ich werde versuchen, morgen ein paar Bilder zu posten. Vielleicht kann mir jemand helfen, herauszufinden, welchen motor ich richtig habe. Ich denke, das motor wird in den Passat passen, aber ich bemerke ein paar Unterschiede. Die Kühlschläuche sind nicht ganz gleich und die verschiedenen Sensoren befinden sich auch an verschiedenen Stellen. Der Einlass- und Auslasskollektor sind ebenfalls unterschiedlich. Der Verteiler ist auch anders, der bei meinem ursprünglichen 1600-cm3-Motor hat zwei Vakuumanschlüsse, während der beim neuen Motor nur einen hat. Ich vermute, ich kann viele Teile vom Originalrad auf das andere übertragen. Würde der 1800-Motor mit dem Verteiler meines 1600-Motors zusammenarbeiten oder sollte ich nach einem 1800-Verteiler mit zwei Vakuumanschlüssen suchen?
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Roman
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Re: 1800 Motor Vergaser

Beitrag von Roman »

Schau mal auf die linke Seite vom Motor.
Da ist eine plane Fläche, auf der die Motornummer eingeprägt ist.
Nenne uns mal diese Nummer, dann können wir dir sagen was das für ein Motor ist und aus welchem Modell er stammt.

Grüße
Roman
Passat SRH GLX '87 DS Automatik, Kalaharibeige metallic
Passat SRH GT '87 KX, Tornadorot
Passat SRH LX '80 FY, 2-Türig, Inarisilber
Alltagsfahrzeug: BMW 320i E46 Steptronic
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Re: 1800 Motor Vergaser

Beitrag von timbo917 »

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