Typ89-Servopumpe in 32B 5-Zylinder

Hier geht es um die Technik des Passat/Santana Typ 32/33 und 32B
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Roman
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Re: Typ89-Servopumpe in 32B 5-Zylinder

Beitrag von Roman »

Beim 32B sind die Pumpen zwischen 4- und 5-Zylinder gleich (gleiche Teilenummer), ebenso der Rest mit Ausnahme eines Rohrs auf dem Lenkgetriebe und eines Schlauches.
Und natürlich sind die Halter der Pumpe unterschiedlich.

Grüße
Roman
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matthias s
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Re: Typ89-Servopumpe in 32B 5-Zylinder

Beitrag von matthias s »

Da hier Typ 89 und 32B in der Garage nebeneinander stehen habe ich mal ein paar Fotos zur Ergänzung gemacht. Allerdings 4 Zylinder.

Typ 89, SD, leider hat die Pumpe kein Schild mehr.

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32B, JN, mit Pumpe vom Typ 44, die identisch mit seiner originalen war. Halter und Riemenscheibe musste vom Passat übernommen werden.

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Und nun noch eine 32B-Pumpe

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Das einzige identische Teil am Audi und Passat ist der obere Halter sonst ist alles anders. Die Riemenscheibe ist viel größer. Aber die 75 bar wie der Passat hatten die Audis dann doch viel länger als ich dachte, nämlich bis weit in die 90er, also sollte sich alles munter tauschen lassen, die Halter und Riemenscheiben lassen sich ja anpassen.

Grüße, Matthias
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Re: Typ89-Servopumpe in 32B 5-Zylinder

Beitrag von chaosmm »

Danke dir für die Bilder...sieht für mich so aus, als wären die Anschlüsse aber auch genau verkehrtherum, was bedeutet, man müsste auch die Schläuche mit umbauen/besorgen.

Aber super Bilder!