Wassereintritt vorne links

[nordost]

Servus,
Scheibenrahmen der Frontscheibe unter dem Gummi vielleicht durchgerostet..

Ist der Scheibengummi in den unteren Ecken eigentlich mit einer Dichtmasse eingesetzt?

cheers!

[paul_mh]

Ist der Scheibengummi in den unteren Ecken eigentlich mit einer Dichtmasse eingesetzt?

Meines Wissens ist bei den VL- Modellen original keine Dichtmasse vorgesehen. Bei meinem 85er war auf jeden Fall keine. Der Dichtgummi für die Frontscheibe hat aber mehrere Dichtlippen, um einen Wassereintritt zu verhindern. Hilft aber natürlich nichts, wenn es schon komplett aufgerostet ist und das Wasser durch den porösen Rost durchkriecht. Oft bekommt man es nach einer Reparatur dann nur noch mit Dichtmasse wieder dicht, weil die Oberfläche nachher oft nicht mehr besonders toll ist und der verhärtete Gummi das nicht mehr ausgleichen kann.

Grüße Paul

[schmidtla]

Ist der Scheibengummi in den unteren Ecken eigentlich mit einer Dichtmasse eingesetzt?

Meines Wissens ist bei den VL- Modellen original keine Dichtmasse vorgesehen. Bei meinem 85er war auf jeden Fall keine. Der Dichtgummi für die Frontscheibe hat aber mehrere Dichtlippen, um einen Wassereintritt zu verhindern. Hilft aber natürlich nichts, wenn es schon komplett aufgerostet ist und das Wasser durch den porösen Rost durchkriecht. Oft bekommt man es nach einer Reparatur dann nur noch mit Dichtmasse wieder dicht, weil die Oberfläche nachher oft nicht mehr besonders toll ist und der verhärtete Gummi das nicht mehr ausgleichen kann.

Grüße Paul

Moin,

besser hätte ich es auch nicht erklären können...beim FL ist da auch nichts außer der Gummi.

Grüße

[Admiral]

Es kann manchmal auch ganz einfach sein, ohne dass irgendwas durchgerostet ist.
Bei den Facelifts ist vorn auf dem unteren Scheibenrahmen so eine Plastikverkleidung. Wenn man jetzt die Kunststoffbrücke über dem Lüfter abnimmt und hinterher einfach von oben wieder drauf setzt auf die Verkleidung, dann läuft das Wasser die Frontscheibe runter und dann irgendwie beim Lüfter durch. Diese Kunststoffbrücke scheint auf jeden Fall wichtig. Ist sie unter der Kunststoffverkleidung oder entfernt man die Kunststoffverkleidung zwischen Frontscheibe und Motorraum einfach ganz, weil sie mit der Zeit eh wegbröselt bleibt es trocken. So wars jedenfalls bei mir.

Gruss
Florian

[Roman]

Bei meinen beiden 32B ist ab Werk keine Kunststoffabdeckung des unteren Scheibenrahmens vorhanden und die sind beide MJ 1987.

Grüße
Roman

[Wen1g]

Erstmal ein riesen Dankeschön ans Forum!
Ich habe jetzt schon gesucht, zwar noch nichts gefunden aber ich bin da optimistisch, irgendwann werde ich das Loch finden. Ich weiß jetzt ja die offensichtlichen Reinlaufstellen.
Die Frontscheibe bei meinem ist abgedichtet, ist schon die Zweite und war nicht ohne dicht zu bekommen. Rost hab ich nicht am Scheibenramen.

[tassap]

Hallo,

weißt du denn, wo das Wasser ungefähr herkommt? Am Besten Du baust die Abdeckung unter der Amatrurentafel aus und beregnest den Wagen von Außen, dann solltest Du sehen was passiert. Wenn der Wasserkasten unter der Sandmatte unter der Teerpappe durchgerostet ist, wartet viel Arbeit:







LG, Fritz.

[Grubär]

Hallo, habe bei meinem ewig gesucht.....
und durch zufall gefunden .
das war der wasserkasten. dämmatten raus und hab wirklich nichts gesehen. durch zufall mal an diesen flachen teermatten gerissen, und zack ein 5 cm grosses Loch.
war nicht sichtbar, aber unter den teermatten war er durch. lief direkt in den Innenraum

[MR-RW-82H]

Hi,
bei mir war es auch der Motorhaubenzug. Die Ablauflöcher waren sauber. Seit der Abdichtung ist auch die Dusche am Samstag Vormittag wieder ohne Wassereinbruch möglich.
Gruß aus Hessen
Tobi

[Bulligünnsen]

Hallo zusammen!

Ich hänge mich hier einfach mal in den bestehenden Thread und hoffe auf eure Hilfe.
Bei mir sieht es noch viel schlimmer aus als bei Fritz.
Bei dem Massaker, was da unter dem Bitumenscheiß stattgefunden hat finde ich ehrlich gesagt keinen Ansatzpunkt für eine Reparatur.
Also wo und wie am besten starten? Alle rot umrandeten Bereiche sind Löcher , der braune Rest ist oberflächlich bis stark angerostet.

DSC_0390_rev.jpg

Da die Stelle so extrem schlecht zum Schweißen ist (Kabelbaum läuft da durch, Zentralelektrik liegt genau darunter, diverse Dämmung direkt darunter, plus: ich kann nicht wirklich schweißen), wollte ich eigentlich passende Bleche aus einem Schlachter einkleben.
Die größten Probleme bereiten mir allerdings die durch die gelben Pfeile markierten Stellen.
Links unterhalb sitzt die erste Schraube, mit der der Pedalbock an den Wasserkasten geschraubt wird, rechts sitzt der eine Blechbügel, an dem die Zentralelektrik hängt.

Habt ihr einen Rat für mich was ich am besten machen kann?

Danke und Grüße!
Gunnar