richtiger Anschluß Lichtmaschine

[Brigitte]

Hallo,

frage hier sicherheitshalber doch nochmal nach, weil ich dem Elektrikfritze nicht traue.

Das rote Kabel, das jetzt abgerissen rumhängt, war an klemme N angeschlossen. In meinem schlauen Buch ist aber was von Klemme B die Rede? (oben im Bild) Leider kann ich jetzt nicht sagen, welcher Typ Lichtmaschine das ist.
Danke schon mal,

Brigitte

[MekGeiwer]

Moin Brigitte,

An der Lichmachine gibts kein N, das ist sicherlich ein W!
W wird beim Diesel als Drehzahlsignal gebraucht für den Drehzahlmesser.
Wenn beim Benziner ein Drehzahlmesser nachgerüstet wurde könnte dabei auch Klemme W genommen worden sein.

An sonsten ist B+ die dicke rote Leitung zum Anlasser/Batterie
und D+ die dünne blaue Leitung zum Tacho für die Ladekontrolle.

LG Der Mek

[Böwer32b]

Das Kabel gehört an die Klemme W ist wird für die dynamische Öldrucklampe oder wie genau das Teil heißt benötigt. Und natürlich wenn man einen Drehzahlmesser nachgerüstet hat.

[Brigitte]

Danke Euch.
Denke auch, daß Klemme W die Richtige ist. Habe zwar keinen Drehzahlmesser (hätte gerne einen, aber Gehör tuts auch) aber die Klemme B sieht so korrodiert aus, als wär da nix dran gewesen. Und an W klemmt noch der Kabelschuh.

Vielleicht kam das Kabel bei einem älteren Modell an B, mein TD ist von 87.

Viele Grüße

Brigitte

[Günter]

Das Kabel gehört an die Klemme W ist wird für die dynamische Öldrucklampe

Denke auch, daß Klemme W die Richtige ist. Habe zwar keinen Drehzahlmesser mein TD ist von 87.

Viele Grüße

Brigitte

Hallo Brigitte,
wenn deiner von 87 ist, müßte er die dynamische Öldruckkontrolleuchte haben. Das ist die blinkende Öldrucklampe bei stehendem Motor. Und dafür braucht er ein Drehzahlsignal.
Mein EX-TD vom Modelljahr 86 hatte die noch nicht, später wurde sie bei den Dieseln noch eingeführt.

[Brigitte]

wenn deiner von 87 ist, müßte er die dynamische Öldruckkontrolleuchte haben. Das ist die blinkende Öldrucklampe bei stehendem Motor. Und dafür braucht er ein Drehzahlsignal.
Mein EX-TD vom Modelljahr 86 hatte die noch nicht, später wurde sie bei den Dieseln noch eingeführt.

Ah, danke, wieder was gelernt.

Viele Grüße,
Brigitte