Geplant war der umbau auf Weber doppel mit Schrick Nocke.
Hast du sonst eine gute Idee, wie man dem alten Herren etwas mehr Lauflust entlocken kann? Kann ja nicht sein, dass mich nen Twingo überholt! (ja, das kratzt wirklich an meiner Passat Ehre!) (ja ich bin mir des Alters des KFZ bewusst)
Ich würde mal behaupten meiner ist etwas genauso tief gekommen wie der von Josef, plus minus ein winziges bisschen. Wurde schon drauf angesprochen auf einem Treffen im Sommer wie gut der runtergekommen ist.
Also dann ist es die 7x15 et 20, war mir nicht sicher... die 18er hab ich vor kurzem gesehen, Katastrophe!
Weber Doppelvergaser, Audi Federteller
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Re: Weber Doppelvergaser, Audi Federteller
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Re: Weber Doppelvergaser, Audi Federteller
Hab hier im Schrank nen Weber Umbausatz von Webcon in 32/34 für nen DS liegen. Samt Adapter für die Original Ansaugbrücke und allen Teilen um den Original LuFi weiter zu verwenden. Wurde meines Wissens mal als kompletter Umbausatz für DS und DT angeboten. Bin gespannt wie sich das irgendwann bei mir macht. Startautomatik muss dann auf Choke gebastelt werden, aber selbst die Teile sind in dem Karton. Aber das ist wohl kein gemeinter Doppelvergaser von Weber....
Gruss aus Hamm
Christian
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83er Santana LX, 1,8l , DS, KAD, Nevada Beige, Servo, SSHD, Avus
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