http://youtu.be/nI8AvI7CEhU
oder Passat gegen Fiat
http://youtu.be/KAF_UW7A3ro
VG
Christian
nette Kurve... PAssat GLI in action...
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Re: nette Kurve... PAssat GLI in action...
Moin Christian.
Geilet Dingen =D> =D> =D>
Weiterhin Euch Beiden viel Spaß beim Racing
Gruß, Pizza
Geilet Dingen =D> =D> =D>
Weiterhin Euch Beiden viel Spaß beim Racing
Gruß, Pizza
Ist der Motor kalt, gib ihm siebeneinhalb
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Re: nette Kurve... PAssat GLI in action...
Nett..
Ist an dem groß Fahrwerkmässig was gemacht?Weil so um die Kurven heizen geht mit meinem 33er nicht..
Ist an dem groß Fahrwerkmässig was gemacht?Weil so um die Kurven heizen geht mit meinem 33er nicht..
Meine Fortbewegungsmittel:
- 1978er VKLE Jägervari LS
- 1979er VW Passat 32 GLS
- 1996er VW Passat 3B 1.8T
- 2012er Transalp Ambition 2.0
- 2013er Nicolai Helius AM
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Re: nette Kurve... PAssat GLI in action...
Fein anzuschauen,
wo war denn der Streckenverlauf?
Grüsse
Dennis
wo war denn der Streckenverlauf?
Grüsse
Dennis
76´er Passat LS "YN" - 239.000 KM
73´er VW Typ3 1600L KM??? - abgemeldet
88'er Simson S51 - Dauerbaustelle
2021 Skoda Octavia 2.0 TDI
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Re: nette Kurve... PAssat GLI in action...
Chris mit dem Messer zwischen den Zähnen....Sehr Geil!
Hast Du schon Termine für´s nächste Jahr?
Gruß Stephan
Hast Du schon Termine für´s nächste Jahr?
Gruß Stephan
1973 Citroen DS
1975 Passat TS; Typ 32; YP 4-Zyl.
1981 Yamaha XS 400; Typ 2A2; 2-Zyl.
1987 Passat Trophy; Typ 32b; KX 5-Zyl., verkauft
1990 Audi 100 Avant; Typ 44; NF 5-Zyl.
1994 Audi Cabriolet; Typ 89; ABK 4-Zyl.
1996 Yamaha TDM 850; Typ 4TX; 2 Zyl.
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Re: nette Kurve... PAssat GLI in action...
Hey, ich weiß ledier nicht mehr genau, welche Rallye das war.
Termine für 2012 kommen jetzt erst, wenn zu sehen unter www.historic-rallye-cup.de.
Das Fahrwerk besteht vorne und hinten aus roten Konis, wobei vorne und hinten dickeres Öl und vorne ein anderes Bodenventil drin ist. Hinten sind jetzt Spurverbreiterungen drin, daß war damals noch nicht so.
Federn hinten original GLI, vorne H&R 40mm.
Das Wichtigste ist dabei, den Panhard-Stab an der Hinterachse zu verstärken, ansonsten sieht der aus wie eine Banane...
Meine nächste Rallye wird in Melsungen bei Kassel sein.
VG und Danke für die netten Kommentare... ja, es macht einfach nur Spaß und jede Rallye wird man besser.
Christian
Termine für 2012 kommen jetzt erst, wenn zu sehen unter www.historic-rallye-cup.de.
Das Fahrwerk besteht vorne und hinten aus roten Konis, wobei vorne und hinten dickeres Öl und vorne ein anderes Bodenventil drin ist. Hinten sind jetzt Spurverbreiterungen drin, daß war damals noch nicht so.
Federn hinten original GLI, vorne H&R 40mm.
Das Wichtigste ist dabei, den Panhard-Stab an der Hinterachse zu verstärken, ansonsten sieht der aus wie eine Banane...
Meine nächste Rallye wird in Melsungen bei Kassel sein.
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Re: nette Kurve... PAssat GLI in action...
Ich muss auch sagen sehr schön =D> =D>
Is das ein 1.6 gti Quasi ist da was gemacht worden zb: andere Nocke oder Drosselklape vom 5e oder so
Grüsse Christian
Is das ein 1.6 gti Quasi ist da was gemacht worden zb: andere Nocke oder Drosselklape vom 5e oder so
Grüsse Christian
Passat 32b Gl5 Js 85 Kw Projekt momentan auf Eis gelegt
VW Santana Gl ,Ds 66 Kw
Passat 32b Syncro Jt 88 Kw
Passat 32b Carat Js mit Schick Technik u. Fächerkrümmer uvm:
Passat 32b Gl 66 Kw mit Fächerkrümmer u. Servo
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Re: nette Kurve... PAssat GLI in action...
Nö,das ist ein Passat GLI.. den gabs so Serienmässig mit 110 PS GTI-Motor.
Ob der Christian da noch was dran gemacht hat..keine Ahnung,wird er dir sicher sagen.
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Re: nette Kurve... PAssat GLI in action...
Jau, nicht viel gemacht, Ansaugbrücke für die Drosselklappe vom 5er erweitert, also auch Drosselklappe vom 5er. Dazu Warmlaufregler vom 5er. Ansonsten ist der Motor original, naja, der Ignitor von Pertronix anstatt Unterbrecherkontakt. K&N Lufi, Auspuff ohne Mittelschalldämpfer (Eigenbau Rohr).
Ansonsten, alles wie gehabt mit inzwischen 418.000 km...
VG
Christian
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Re: nette Kurve... PAssat GLI in action...
Haste in der Zeit mal was am Motor machen müssen?Lagerschalen tauschen oder sowas?
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