Hallo,
fahre schon mal längere Strecken und würde dazu gerne die Arme auf dem Schoß ablegen, aber dann komme ich nicht mehr an das Lenkrad.
Deshalb nun die Frage, gibt es tiefer geschüsselte Lenkräder?
Oder gibt es was zum zwischenschrauben, z.B. ein Nabendistanzstück?
Wie kriege ich das Teil ein paar Centimeter weiter in den Fahrgastraum?
Gruss
Fritz
Lenkrad verstellbar?
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Lenkrad verstellbar?
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Re: Lenkrad verstellbar?
Hallo,
Nur so als Idee: Wie wäre es denn mit einem höhenverstellbaren Fahrersitz?
Gruß,
Karsten
Nur so als Idee: Wie wäre es denn mit einem höhenverstellbaren Fahrersitz?
Gruß,
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Re: Lenkrad verstellbar?
Es gibt sogenannte Exzenterringe für verschiedene Sportlenkräder. Wobei sich das nicht nach dem Wunsch des Fahrers sondern nach der technischen Notwendigkeit laut TÜV richtet. In der Regel werden die bei kleinen Lenkrädern aber wohl eher dazu verwendet, das Lenkrad nach oben zu versetzen wegen der Ablesbarkeit der Instrumente.
Für den Japan Santana gab es ab Werk eine Lenkradhöhenverstellung
Gruß. Martin
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Gruß. Martin
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P.S.: ca. -575 (Rest 3), denke ich...
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Re: Lenkrad verstellbar?
Den höhenverstellbaren Sitz habe ich drin,Dieselfan hat geschrieben:Hallo,
Nur so als Idee: Wie wäre es denn mit einem höhenverstellbaren Fahrersitz?
Gruß,
Karsten
ändert aber nicht wirklich viel daran, das entweder meine Beine zu lang sind, oder die Arme zu kurz.
Gruss
Fritz
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Re: Lenkrad verstellbar?
Hallo
Und wie wäre es mit einer Mittelarmlehne? Funktioniert bei mir sehr gut.
Und wie wäre es mit einer Mittelarmlehne? Funktioniert bei mir sehr gut.
Daniel
4gewinnt
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30 Jahre syncro: die Kraft der zwei Achsen
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Re: Lenkrad verstellbar?
Na, Fritz will doch die Arme (beide ?) in den Schoß legen,
nicht auf irgendeine Mittelarmlehne
Ich finde es auch toll, mit intaktem Fahrwerk so mit zwei Fingern von unten
das Lenkrad zu fühlen - ohne dabei groß zu lenken, weil da alles wie an der Schnur gezogen läuft.
Der Abstand zwischen Pedalerie und Lenkrad ist dabei weniger das Problem,
bis knapp 2 m Körperlänge sitzt man doch ganz gut im 32b - erst recht mit Höhenverstellung...
Wenn's dann trotzdem nicht 100% passt - tscha, dann bleibt's bei:
Beide Hände ans Lenkrad, Position 10/14 Uhr (nachts 22/02 Uhr) wie in der Fahrschule gelernt
(Ach ja, und beim Einparken nicht übergreifen ! ) Geht zwar auch mit zwei Fingern (bei Servolenkung)
aber nicht mit den Armen im Schoß oder auf der Mittelarmlehne
Gruß Martin
nicht auf irgendeine Mittelarmlehne
Ich finde es auch toll, mit intaktem Fahrwerk so mit zwei Fingern von unten
das Lenkrad zu fühlen - ohne dabei groß zu lenken, weil da alles wie an der Schnur gezogen läuft.
Der Abstand zwischen Pedalerie und Lenkrad ist dabei weniger das Problem,
bis knapp 2 m Körperlänge sitzt man doch ganz gut im 32b - erst recht mit Höhenverstellung...
Wenn's dann trotzdem nicht 100% passt - tscha, dann bleibt's bei:
Beide Hände ans Lenkrad, Position 10/14 Uhr (nachts 22/02 Uhr) wie in der Fahrschule gelernt
(Ach ja, und beim Einparken nicht übergreifen ! ) Geht zwar auch mit zwei Fingern (bei Servolenkung)
aber nicht mit den Armen im Schoß oder auf der Mittelarmlehne
Gruß Martin
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Re: Lenkrad verstellbar?
habt ihr eigentlich schon bemerkt, dass man nicht genau mittig vorm Lenkrad sitzt?
Das Lenkrad ist leicht rechts vom Fahrersitz aus...
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Re: Lenkrad verstellbar?
Jetzt wo Du es sagst, kenne ich den Grund, weshalb eine Lösung mit Mittelarmlehne und einer Türarmlehne scheiterte.Seewolf1980 hat geschrieben:habt ihr eigentlich schon bemerkt, dass man nicht genau mittig vorm Lenkrad sitzt?
Das Lenkrad ist leicht rechts vom Fahrersitz aus...
Als ich das Mass zur Verbreiterung der Türarmlehne zu ermitteln suchte, ergab sich eine Verbreiterung, die beim Ein- und Aussteigen hinderlich ist.
Deshalb habe ich dann beides verworfen, denn auch die Mittelarmlehne ist nur für eine begrenzte zeit angenehm, dann stellt man fest doch nicht gerade und aufrecht zu sitzen und das der Rücken es schon länger weiss.
Gruss
Fritz
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