Hallo,
Ich habe mich bei dem Wetter mal mit der Funktion des Fahrwerks beim 32er befasst.
VA hab ich verstanden, aber an der HA blick ich was net.
Bin jetzt nicht der gelernte KFZ´ler deshalb orrigier mich bitte jemand wenn ich was falsches schreibe.
Das Hinterrad ist doch starr mit dem Achsrohr verbunden , also ändert sich der Winkel
zwischen Rad und Achsrohr beim einfedern nicht.
Wozu ist dann der Querlenker da ,der ja auch noch mit dem Achsrohr und nicht direkt mit der
Radaufhängung verbunden ist ?
Bei Einzelradaufhängung wärs klar , aber bei einer Starrachse ?
Danke
Michael
Verständnissfrage z Hinterachse 32er
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Re: Verständnissfrage z Hinterachse 32er
Hallo Michael
Der Querstab ist nötig um die Seitenkräfte des Achskörpers aufzunehmen. Der Achskörper wir ja lediglich durch die beiden Längslenker hinterher geschleppt. Diese Längslenker würden bei seitlicher Krafteinwirkung sofort nachgeben. Der Achskörper würde somit seitlich unter dem Fahrzeug hin-und herwandern.
Das unterbindet diese Diagonalstrebe. Durch sie wir der gesamte Achskörper seitlich geführt.
Gruß
Olaf
Der Querstab ist nötig um die Seitenkräfte des Achskörpers aufzunehmen. Der Achskörper wir ja lediglich durch die beiden Längslenker hinterher geschleppt. Diese Längslenker würden bei seitlicher Krafteinwirkung sofort nachgeben. Der Achskörper würde somit seitlich unter dem Fahrzeug hin-und herwandern.
Das unterbindet diese Diagonalstrebe. Durch sie wir der gesamte Achskörper seitlich geführt.
Gruß
Olaf
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Re: Verständnissfrage z Hinterachse 32er
der Fachbegriff für dieses Bauteil lautet Panhardstab
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Re: Verständnissfrage z Hinterachse 32er
Danke für die Info,
nu is klar
Michael
nu is klar
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