Hallo Leute.
Ich hätte mal eine Frage bezüglich eines Audi S6 Mj. 97 mit dem 5 Zylinder 20V Turbo AAN Motor.
Die Kiste ruckelt bei Vollast wie ein eingeschossenes Reh.Im "normalen" Fahrbetrieb läuft er ohne Probleme.
Bin heut damit gefahren und habe ihn permanent im ruckelden Bereich bewegt und plötzlich is derkomplett in die Knie gegangen,hat fast kein Gas mehr angenommen und noch mehr geruckelt,so als wenn ich dem mindestens 2 Zündspulen abzwicke.
Beim Kupplungtreten ist er auch direkt ausgegangen.Nach einem Neustart lief er wieder,aber immernoch mit dem Vollastruckeln
Hat jemand eine Idee oder kennt die Tücken und Macken von diesen 20V Turbomotoren ??
Hat der Motor eine Art Vollastanreicherung oder Änhliches?
Gruß didi
Fahrzeuge:
86er Vari
Audi A6 4B
A3 8L
Suzuki DR 600
Moin,
ich hatte damals an meinem 200 20V turbo Avant ähnliche Probleme, lag aber einmal am KLR wegen Euro 2 und dürfte bei BJ 97 nicht der Grund sein und bei einem späteren Defekt wars der LMM. Hast Du schon den Fehlerspeicher ausgelesen? Mein Audi fuhr damals wie 50PS bei 3 Tonnen Gesamtgewicht. Beim Gasgeben war das ein einziges Gehoppel und der Verbrauch lag astronomisch hoch.
