Teilegleichheit Typ 81

[syncrofan]

Hi hatte mir Ende letztes Jahr den Rest vom Audi 90 mit KV vom Opelkollegen an Land gezogen.Er hatte sich den Motor mit Kabelbaum für seinen t3 ausgebaut.Meine Frage jetzt:Was kann ich jetzt noch für meine 32b verwenden?z.B. Schaltgetriebe(kein Quattro),Vorderachse,Bremse,Schiebedach... Gruss Danny

[Roman]

Das kannst du fast alles am 32B verwenden.
Der Motorkabelbaum muß aber angepasst werden, denn der Audi hat eine andere Zentralelektrik.
Da passt der Stecker nicht auf die Zentralelektrik im 32B.
Die Bremse vorne ist auch anders.
Getriebe, Vorderachse, Schiebedach passt auch beim 32B.

Grüsse
Roman

[syncrofan]

Prima.Danke Roman.

[Marius32B]

hallo,
andere Frage zum gleichen Thema:
Ein Kumpel hat sich einen Audi 80 Typ81 Baujahr 1986 gekauft. Meine Frage ist jetzt was das Teil für einen Lochkreis hat? Auch 4/100 wie beim Passat?

Gruß, Marius

[Roman]

Das kommt auf den Motor an.
4-Zylindern haben 4x 100, 5-Zylinder haben 4x 108.
Wobei...5-Zylinder waren damals ja schon Audi 90 (außer TD, den gabs als Audi 80 und 90).

Grüsse
Roman

[Martin]

Das kommt auf den Motor an.
4-Zylindern haben 4x 100, 5-Zylinder haben 4x 108.
Wobei...5-Zylinder waren damals ja schon Audi 90 (außer TD, den gabs als Audi 80 und 90).

Grüsse
Roman

...die 80er und 90er TD haben sogar dieselbe Typschlüsselnummer. Der 90er TD ist also quasi ein 80 TD mit 90er Optik.

Gruß. Martin

[syncrofan]

Hi,danke euch ,hab schon letztens drüber gegrübelt über 108 LK. Ist das übertragbar auf Typ 89?Gruss Danny

[Roman]

Nein, der Typ 89 hat immer 4/108.

Grüsse
Roman

[Marius32B]

Hallo zusammen,
Also nachdem wir die Frage mit den Lochkreisen geklärt haben und die ATS Cup Felgen aufn Audi 80 Typ 81 passen habe ich noch eine andere Frage bezüglich tieferlegen. Der Typ81 hat ja eine andere Hinterachse als z.B. der 32B. Wusste ich vorher nicht. Der hat so eine Hinterachse mit einer Querstrebe. Wie sieht das aus mit Tieferlegungsfedern? Hab mal irgendwo gehört dass das Auto dann schräg steht... Kann mir da jemand helfen?!?

Gruß, Marius

[weichei65]

Das Ding nennt sich Panhardstab. Wenn du ihn tieferlegst, verschiebt sich die Achse seitlich. Der Verschleiss an Hinterachsbuchsen dürfte ausserdem höher sein. Als Gegenmittel könnte man den Panhardstab verstellbar auslegen, ähnlich einer Spurstange. Umbausätze dafür gibts mehrere. Profanvariante wäre messen und unterschiedlich starke Distanzscheiben unter den Rädern zu verbauen, habe ich auch schon gesehen aber halte ich persönlich für nicht so glücklich.

Thorsten