Endlich...

Alle Themen rund um den Passat/Santana Typ 32/33 und 32B, die nichts mit Technik zu tun haben
Sapo
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Endlich...

Beitrag von Sapo »

Hallo an alle, wollte mich mal wieder hier zurück melden.

Seit nun ca. 4 Wochen bin ich mit meinem 32erVari nun endlich auf der Strasse unterwegs, nutze ihn als Daily und muss ehrlich sagen das ich es bisher keine Sekunde lang bereue :D :D :D

Zwischendurch flackert die Kühlkontrollleuchte mal kurz auf, ich weis das es eine Art ,, Krankheit,, beim 32er ist aber weis jemand von euch woran genau es liegt ? Kühlmittel wurde selbstverständlich durch neues ersetzt, ebenso die Thermo-Schalter im Motorraum.

Desweiteren fehlt mir noch eine Blende? Schiene? für die rechte Radhausschale, entsprechendes Teil der linken Seite hat die Nummer: 331807633
konnte im Web aber wenn überhaupt nur ein paar ausländische Seiten ausfindig machen und da möchte ich nur ungern was bestellen.
Kann ich das auch einfach weglassen oder sammelt sich dann extrem der Schmodder zwischen Radhausschale und Karosserie?

Dann hätte ich noch die Frage ob es die Chromkeder für die Scheibendichtungen noch irgendwo gibt die empfelenswert wären?
Für die Stoßstangen habe ich welche finden können.

Der Wagen soll im nächsten Jahr von einem Befreundeten Lackierer bis unterhalb der Fensterkante neu bzw. vernünftig nachlackiert werden, Windschutzscheibe kommt dann auch direk ne neue rein und die Stoßstangen und Kunsstoffteile werden dann ebenfalls vernünftig aufgearbeitet.
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Roman
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Re: Endlich...

Beitrag von Roman »

Das Teil für die rechte Seite hat die Nummer 331807634.
Das ist ein Steinschlagschutz für die Kotflügelkante.

Gibts noch in den Nierderlanden:
https://www.mmvw-oldschoolracers.nl/a-4 ... ineel-nos/

Vorne fehlen die Teile bei dir auch.
Links: 323 807 533
Rechts 323 807 534

Dazu gehören je 2 Metallklammern 321 807 535.
Die Metallklammern werden auch hinten verwendet.

Grüße
Roman
Passat SRH GLX '87 DS Automatik, Kalaharibeige metallic
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WinfriedB
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Re: Endlich...

Beitrag von WinfriedB »

Wenn die Warnleuchte beim 32er auch über ein bisschen Elektronik im Instrument angesteuert wird könnte es ein Masseproblem sein. Masseband direkt von der Batterie zu mehr Ventildeckelschraube hat bei mir geholfen.
1982er Variant Automatik 63kW (einer von 89 - Stand 01/2012, staatl. anerkannter Oldtimer)
1954er Bismarck "Weltmeister Lohmann" (gepimpt)
1987er Auchan "Raymond Poulidor" (Billigrad, kein Mercier - umgebaut)
+ zwei Bahnhofsschlampen