Hallo,
hat zufälligerweise jemand den Stromlaufplan für nen Passat b1 1977?
Es kommen keine 12v am Magnetventil des 2B2 Pierburg Vergasers.
So Bin ich auf der Suche wie dieser Kabel verbunden bzw. gesteuert wird.
Danke im voraus.
Grüsse
Suche Stromlaufplan B1 ,77 YP
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- Neuling
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Re: Suche Stromlaufplan B1 ,77 YP
Das Umluftabschaltventil hängt an der Sicherung 9.
An dieser Sicherung hängen auch die Thermoschalter für die Startautomatik, die Startautomatik selbst und dir Rückfahrleuchten über den Gangschalter.
Zwischen Zentralelektrik und Umluftabschaltventil/Startautomatik gibt es im Motorraum einen 1-poligen Stecker.
Die Sicherung 9 bekommt ihre Spannung von Klemme 15 (Zündungsplus).
Also: Zündung ein = Umluftabschaltventil muß anziehen.
Grüße
Roman
An dieser Sicherung hängen auch die Thermoschalter für die Startautomatik, die Startautomatik selbst und dir Rückfahrleuchten über den Gangschalter.
Zwischen Zentralelektrik und Umluftabschaltventil/Startautomatik gibt es im Motorraum einen 1-poligen Stecker.
Die Sicherung 9 bekommt ihre Spannung von Klemme 15 (Zündungsplus).
Also: Zündung ein = Umluftabschaltventil muß anziehen.
Grüße
Roman
Passat SRH GLX '87 DS Automatik, Kalaharibeige metallic
Passat SRH GT '87 KX, Tornadorot
Passat SRH LX '80 FY, 2-Türig, Inarisilber
Alltagsfahrzeug: BMW 320i E46 Steptronic
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Re: Suche Stromlaufplan B1 ,77 YP
Danke!
werde Morgen überprüfen!
Ich erzähle Euch dann weiter wo ser Fehlkontakt war.
werde Morgen überprüfen!
Ich erzähle Euch dann weiter wo ser Fehlkontakt war.
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- Neuling
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Re: Suche Stromlaufplan B1 ,77 YP
Servus,
Eltzenslich war es die Sicherung.
Obwohl die durchgebrannt war, könnten man es auf den erten Blicht nicht erkennen ,da doch eine graue ununterbrochene Linie zu sehen war...
Problem gelöst...
Jetzt habe ich aber ein zweites Problem...ich öffne ein neues Thread.
Eltzenslich war es die Sicherung.
Obwohl die durchgebrannt war, könnten man es auf den erten Blicht nicht erkennen ,da doch eine graue ununterbrochene Linie zu sehen war...
Problem gelöst...
Jetzt habe ich aber ein zweites Problem...ich öffne ein neues Thread.