Hat jemand schon über einen längeren Zeitraum Erfahrungen mit einem getauschten ZAS gemacht? Ein Originalteil ist bei VW nicht mehr erhältlich und beim CPC gibt es auch nur "Handelsware".
Die Preisspanne bei den Angeboten ist groß und liegt irgendwo zwischen 5 und 20 Euro. Erhältlich sind die ja von zig Herstellen (Hajus, Meyle, Topran, JP, Febi, Herth+Buss, Magneti Marelli, VEMO, ...) Gibt es Unterschiede und welcher taugt was?
Das Ding ist ja leider nicht mal so eben getauscht und ich hätte da gerne schon ein möglichst brauchbares Teil.
Danke
Erfahrungen Zündanlassschalter 32B
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Re: Erfahrungen Zündanlassschalter 32B
Hallo Olaf
Ich hab bei meinem einen gebrauchten ZAS verbaut und den Schließzylinder vom alten Zündschloss übernommen. Bei meinem war aber nur ein Halter für den Lenkstockschalter abgebrochen. Eventuell ist das für dich ja auch eine alternative zu einem neuen Teil.
In dem Zustand wie dein GT gerade ist, ist der tausch ja innerhalb einer Stunde erledigt.
Deine eigentliche Frage zu den Neuteilen kann ich allerdings nicht beantworten.
Gruß Sören
Ich hab bei meinem einen gebrauchten ZAS verbaut und den Schließzylinder vom alten Zündschloss übernommen. Bei meinem war aber nur ein Halter für den Lenkstockschalter abgebrochen. Eventuell ist das für dich ja auch eine alternative zu einem neuen Teil.
In dem Zustand wie dein GT gerade ist, ist der tausch ja innerhalb einer Stunde erledigt.
Deine eigentliche Frage zu den Neuteilen kann ich allerdings nicht beantworten.
Gruß Sören
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Re: Erfahrungen Zündanlassschalter 32B
Hallo.
Bin selber KFZler und kaufe demnach öfter Teile.
Also die ZAS von Febi oder Vemo habe ich schon öfter verbaut und noch keine Klagen darüber gehabt.
Gruß Tobias
Bin selber KFZler und kaufe demnach öfter Teile.
Also die ZAS von Febi oder Vemo habe ich schon öfter verbaut und noch keine Klagen darüber gehabt.
Gruß Tobias
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Re: Erfahrungen Zündanlassschalter 32B
Ich kann da auch nicht klagen.
Im Übrigen:
Die Zubehörteile haben alle zusätzlich den S-Kontakt. Auch bei VW gabs zuletzt nur noch diese Ausführung, Teilenummer 111 905 865 L.
Und die gibt es noch beim CPC: https://www.volkswagen-classic-parts.de ... 7c297.html
Der S-Kontakt wird geschaltet, wenn man den Schlüssel ins Schloß steckt.
Am Stecker ist da schon eine Kammer vorhanden, aber nicht bestückt.
Künnte man z.B. bestücken und z.B. das Autoradio damit steuern (sofern das einen Anschluß für Klemme 15 hat. Die Werksradios beim 32B haben den Anschluß nicht).
Grüße
Roman
Im Übrigen:
Die Zubehörteile haben alle zusätzlich den S-Kontakt. Auch bei VW gabs zuletzt nur noch diese Ausführung, Teilenummer 111 905 865 L.
Und die gibt es noch beim CPC: https://www.volkswagen-classic-parts.de ... 7c297.html
Der S-Kontakt wird geschaltet, wenn man den Schlüssel ins Schloß steckt.
Am Stecker ist da schon eine Kammer vorhanden, aber nicht bestückt.
Künnte man z.B. bestücken und z.B. das Autoradio damit steuern (sofern das einen Anschluß für Klemme 15 hat. Die Werksradios beim 32B haben den Anschluß nicht).
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Re: Erfahrungen Zündanlassschalter 32B
Der S-Kontakt ist ja der Grund meiner Frage.
Wie schon geschrieben, ist das Teil vom CPC kein Originalteil, sondern "Handelsware".
Danke Tobias und Sören. Gebraucht wäre vielleicht in der Tat auch eine Option.
Wie schon geschrieben, ist das Teil vom CPC kein Originalteil, sondern "Handelsware".
Danke Tobias und Sören. Gebraucht wäre vielleicht in der Tat auch eine Option.
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Re: Erfahrungen Zündanlassschalter 32B
Hi Olaf,
ich hab mir im Studium mal den von Topran mit S-Kontakt gekauft, der lag einige Jahre als Ersatz auf Lager, den hab ich dann vorletztes Jahr eingebaut und er hat seine Arbeit, die 1,5 Jahre die ich das Auto noch hatte, ohne Probleme verrichtet.
Ich weiß nicht wie das bei deinem GT ist, da beim 32b aber irgendwann diese komische Abrissschraube verschwunden ist ist der ja schnell gewechselt.
Schönen Gruß
ich hab mir im Studium mal den von Topran mit S-Kontakt gekauft, der lag einige Jahre als Ersatz auf Lager, den hab ich dann vorletztes Jahr eingebaut und er hat seine Arbeit, die 1,5 Jahre die ich das Auto noch hatte, ohne Probleme verrichtet.
Ich weiß nicht wie das bei deinem GT ist, da beim 32b aber irgendwann diese komische Abrissschraube verschwunden ist ist der ja schnell gewechselt.
Schönen Gruß
1-Liter Auto? Son Scheiß da muss ich ja alle 10 km tanken....
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Kalkhoff Black Voyager 2003
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Re: Erfahrungen Zündanlassschalter 32B
CPC verkauft AIC, AIC soll absoluter Schrott sein.
Hab ich zurück geschickt.
Hab ich zurück geschickt.
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Re: Erfahrungen Zündanlassschalter 32B
Und was hast Du dann gekauft?Seewolf1980 hat geschrieben: ↑Do 16. Apr 2020, 00:40 CPC verkauft AIC, AIC soll absoluter Schrott sein.
Hab ich zurück geschickt.
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Re: Erfahrungen Zündanlassschalter 32B
Hallo.
Ich habe vor ca 2Monaten den ZAS von CPC gekauft, das war ein Mayle, dann habe ich mir noch zusätzlich einen Mayle aus dem Netz gekauft, für den 10tel vom Preis.
Jetzt schaue ich mal wie lange der von CPC hält, und anschließend baue ich den aus dem Netz ein. Optisch sind beide gleich.
Der ZAS der verbaut war hat knapp 2Jahre gehalten. Weis aber nicht von welchem Hersteller der ist.
V.G.
Matthias.
Ich habe vor ca 2Monaten den ZAS von CPC gekauft, das war ein Mayle, dann habe ich mir noch zusätzlich einen Mayle aus dem Netz gekauft, für den 10tel vom Preis.
Jetzt schaue ich mal wie lange der von CPC hält, und anschließend baue ich den aus dem Netz ein. Optisch sind beide gleich.
Der ZAS der verbaut war hat knapp 2Jahre gehalten. Weis aber nicht von welchem Hersteller der ist.
V.G.
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Re: Erfahrungen Zündanlassschalter 32B
Olaf, Febi.
Meyle ist auch nur noch Schrott meiner Meinung nach.
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