Wasserschlauch vom/zum DSE

[bewo]

Moin

kann mir jemand sagen, wie der Schlauch korrekt genannt wird, der vom DSE zum Motorblock geht? Oder Teilenummer?

gruß
bewo

[paul_mh]

Ich nehme an du meinst den Schlauch beim DS / DT vom Kühlmittelrohr zum Vergaser (Dehnstoffelement) mit dem Durchmesser-Übergang hinten beim Kühlmittelrohr? Das wäre dann bei Schaltgetriebe Teilenummer 026 121 056 J und ist bei CPC um 17€ zu haben:

https://www.volkswagen-classic-parts.de ... lauch.html

Die anderen Schläuche findet man über die Funktion "zugehörige Produkte über Bildtafel finden"

Beste Grüße,
Paul

[bewo]

hey dankle für dens schnellen Tip. Habe desöfteren Defizite bei der korrekten Benennung von Teilen.

Passat ist ein RM mit 87 Ps , also nahe am DS. Am DSE sind zwei Schläuche, einer geht zum Starterdeckel, der andere verschwindet irgendwo hinten/unten am Motorblock. Der ist am DSE etwas dicker und da eingerissen, wo er am DSE festsitzt.

Ist es das, was Du mit "Durchmesser-Übergang hinten beim Kühlmittelrohr" meinst?


gruß
bewo

[paul_mh]

Hallo,

Dieser Wasserschlauch ist laut Teilekatalog für DS/DT/DTA/RL und RM gleichermaßen geeignet, die haben bei Schaltgetriebe alle die gleichen Kühlerschläuche, bei Automatik ist hier noch ein Wärmetauscher fürs ATF zwischengeschaltet.

Nein, der Durchmesser-Übergang ist hinten / unten beim Wasserrohr bzw. Kühlmittelrohr, wenn du dir die Zeichnung auf dem Link ansiehst kann man das ja eh gleich erkennen, es geht um Schlauch Nr 5.

Dein Schlauch ist wahrscheinlich aufgeqollen durch Korrosion am Stutzen vom DSE, hier wirst du wohl einiges an weißen Aluminiumoxid vorfinden wenn du den Schlauch abziehst.

Du solltest auch in gute Schlauchschellen investieren, die billigen sind oft aus dünnem und daher scharfkantigem Material gefertigt, hab mir meinen Motor schon mal fast geschrottet wegen solchen Schellen, hatte dann einen eingerissenen Schlauch und Kühlmittelverlust, der mangels Füllstands-Sensor nicht angezeigt wurde, Temperaturanzeige hat auch nicht ausgeschlagen weil der Fühler gar nicht mehr im Wasser war...

Grüße,
Paul

[bewo]

Noch mal Danke!

ich hab das mit dem Riss im Schlauch auch eher zufällig mitgekriegt. Kühlwasser war tatsächlich schon niedrig, ohne dass die Temperaturanzeige angesprungen wäre.

Gruß
Bewo