problehme mit der lenkung.... nach unfall!

[Napster]

da habe ich direkt noch mal ne ganz dumme frage...

ich habe im oktober 2008 mein liebling (passat 32b) in den graben gefahren.... bin mit ca. 140 kmh aus der kurve gerutscht und mit dem linken vorderrad seitwerts gegen einen kilometerstein geknalt... (noch ca. 40-60 kmh) paar mal gedreht und in graben.. der wagen hat nichts so weit ab bekommen ausser die felge wahr matsch, der dreieckslenker krumm geloppt und die bremmsscheibe wahr zerrissen.. habe alles mitlerweile neu gemacht... habe auch achse vermessen lassen

so jetzt das problehm wenn mann lenkt hat mann ja einen gesunden wiedersand denn die reifen wollen ja wieder grade laufen.... nur bei meinem ist es so das der wiederstand nach links geringer ist als nach rechts.. sowie das das lenkrad auch nicht selbst stendig wieder richtig gerade aus richtet...
so ich hoffe ich habe es einigermassen verstäntlich erklärt...

mfg micha

[quantumlimo]

hey,

hast du nen harten punkt in der lenkbewegung von links zur mitte oder anders rum?
sind die lenkeinschläge zur beiden seiten gleich?

MFG

[Napster]

harten punkt nein
und der weg is in beiden richtungen gleich.
auch kein knacken oder knirschen oder sonst alles okay

[OST]

Hallo,

wie sieht es denn mit den Reifen aus? Ist da eventuell (nur) einer neu gekommen?

Gruß
Olaf

[Seewolf1980]

Hallo,

vermutlich hat das Lenkgetriebe einen Schlag abbekommen.
Bau mal ein neues "gebrauchtes" ein, wird von VW auch immer getauscht bei seitlichen Unfällen auf die Achse.
Dann dürfte es wieder gut sein.

Grüße
Heiner

[Napster]

also ich hatte die beiden reifen die vorne wahren nach hinten gemacht und vorne zwei neue drauf getahn, hatte ich auch schon dran gedacht....

miir fählt gerade noch ein, als ich zum achs vermessen wahr, stelte mann fest das auf der linken seine der sturtz nicht negativ genug ist, wahr aber auch nicht weiter einstellbar...
er meine würde nicht mehr gehen is ist zwar ganz knap im roten bereich, aber vieleicht liegt es daran.. denn rechts ist er 100% io und links halt nicht....

mfg

[Passibabe]

Da wird sich der Aggregateträger auch verzogen haben. Der iss ja ruck zuck getauscht

[Napster]

jetzt wird ja richtig peinlich.... was ist das denn das habe ich ja noch nie gehört....

[Napster]

jetzt wird ja richtig peinlich.... was ist das denn das habe ich ja noch nie gehört....

[OST]

Das ist im Prinzip der Rahmen der VA. An ihm sind die beiden Dreieckslenker gelagert und bei 4-Zylinder_Passat wird hierrauf noch der Motor befestigt. Deshalb auch Aggragateträger.
Es wird allerdings schwierig sein diesem auf Verzug zu prüfen. Es sei denn man entdeckt irgenwo Lackabsplitterungen oder offensichtliche Deformierungen.

Gruß
Olaf