Rohrdurchmesser Auspuff 1,8-2,2-2,3´er / Kat?

Hier geht es um die Technik des Passat/Santana Typ 32/33 und 32B
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Käfertönni
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Rohrdurchmesser Auspuff 1,8-2,2-2,3´er / Kat?

Beitrag von Käfertönni »

Aus aktuellem Anlass, da sich der Kat vom meinem KX gerade zerlegt...
Es wurde hier mal geschrieben, dass alle Auspuffanlagen, die ab Werk einen G-Kat hatten, 50mm Durchmesser haben.
Bedeutet das auch, das die Kat´s der 1,8 und 2,2´er gleich sind?
Das würde die Suche erweitern...
Die mir bekannten Teileprogramme sagen da wiedersprüchliches.
Wie ist die Originalnummer des Kat´s für den KX?
443131701 oder 443131701X...?
Danke, Gruß Stephan
1973 Citroen DS
1975 Passat TS; Typ 32; YP 4-Zyl.
1981 Yamaha XS 400; Typ 2A2; 2-Zyl.
1987 Passat Trophy; Typ 32b; KX 5-Zyl., verkauft
1990 Audi 100 Avant; Typ 44; NF 5-Zyl.
1994 Audi Cabriolet; Typ 89; ABK 4-Zyl.
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Roman
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Re: Rohrdurchmesser Auspuff 1,8-2,2-2,3´er / Kat?

Beitrag von Roman »

Die Abgasanlagen vom 1,8L und allen 5-Zylindern sind ab Hosenrohr identisch.
Das "X" am Ende der Teilenummer bedeutet, das das ein Austauschteil für das Teil ohne "X" ist.

Grüße
Roman
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Merlin6000
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Re: Rohrdurchmesser Auspuff 1,8-2,2-2,3´er / Kat?

Beitrag von Merlin6000 »

wenn du nicht umschweißen kannst aufpassen, es gibt verschiedene Flansche, viereck und dreieck
Harryj19
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Re: Rohrdurchmesser Auspuff 1,8-2,2-2,3´er / Kat?

Beitrag von Harryj19 »

Habe noch einen vom JT mit Dreieckflansch. Bei Interesse melden. Ich habe einen universellen 200er Zeller gekauft und die Flansche umgeschweisst. Keine Probleme bei der AU und für kleines Geld einen neuen Kat. Dazu mehr Durchsatz und weniger Temperaturstau am Kopf.Sehr Empfehlenswert.
mfg Harry
matthias s
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Re: Rohrdurchmesser Auspuff 1,8-2,2-2,3´er / Kat?

Beitrag von matthias s »

So in der Art?
http://www.ebay.de/itm/like/19181724802 ... noapp=true
Das wäre was für meine Winterschlampe mit JN, der hat jedes Mal Probs bei der AU
Grüße, Matthias
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Käfertönni
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Re: Rohrdurchmesser Auspuff 1,8-2,2-2,3´er / Kat?

Beitrag von Käfertönni »

Um das hier mal aufzulösen...
In meinem KX werkelt jetzt ein Kat vom Golf-1 Cabrio mit dem 95 PS JH-Motor.
Der lag bei mir zufällig noch rum und passt genau!
Das Cabrio hatte ab Werk auch Euro1 genau wie der KX, sollte also funktionieren.
Wurde auch Zeit, der hintere Flansch am Kat war kaum noch vorhanden und der Keramikkörper klapperte das Lied vom Tod :shock:
Danke für die Tip´s, Gruß Stephan
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