KBA Zahlen

[fritzeflink]

Nabend zusammen,

wie kriege ich die Bestandszahlen vom KBA raus?
Würde gerne wissen, wie viele JS, KX, KV und möglicherweise 2,5L noch laufen.

Schönen Gruß
Fritz

[Roman]

Gehe auf die KBA-Seite und schaue da nach den Typschlüsselnummern.
http://www.kba.de/SharedDocs/Publikatio ... onFile&v=4

Das KBA unterscheidet übrigens nicht nach Motorkennbuchstaben, sondern nach zugeteilter Typschlüsselnummer.
Und da haben z.B. DS und JN die gleiche Typschlüsselnummer.
Ebenso HP und JS etc. etc.
Fahrzeuge mit Motorumbauten behalten die Typschlüsselnummer des ursprünglichen Fahrzeugs.
Baust du z.B. einen 32B mit 1,3L-Motor auf einen KV um, so steht der in der KBA-Statistik immer noch als 1,3L drin.
Motorumbauten, wie z.B. den 2,5l Oettinger findest du daher in der KBA-Statistik nicht.
Es ist nahezu unmöglich, deren Bestand nach amtlichen Unterlagen herauszufinden.

Im Übrigen sind in den KBA-Zahlen nur Fahrzeuge drin, die zum Stichtag (1.1 eines Jahres) zugelassen waren (Auch auf Saisonkennzeichen, wenn der 1.1. außerhalb der Saison liegt).
Meldest du also z.B. ein Fahrzeug am 30.12. ab und am 2.1. wieder an, so fehlt es in der Statistik, da es am 1.1 ja abgemeldet war.

Fahrzeuge mit roter 07er Nummer gelten offiziell als nicht zugelassen und sind daher in der KBA-Statistik auch nicht erfasst.
Die KBA-Statistik ist also bzgl. der tatsächlichen Bestandszahlen kaum brauchbar.

0600 = Herstellerschlüssel VW
Typschlüssel:
550 = WN Schrägheck
602 = JS/HP Schrägheck
653 = KV/HY Schrägheck

550 = WN Schrägheck
602 = JS/HP Schrägheck
653 = KV/HY Schrägheck
658 = KX Schrägheck
677 = SK Schrägheck (SK = 2,0L/113 PS U-Kat. Gabs nicht in der Serie)

566 = WN Stufenheck
602 = JS/HP Stufenheck
654 = KV/HY Stufenheck (gabs nicht in der Serie)
659 = KX Stufenheck
678 = SK Stufenheck (SK = 2,0L/113 PS U-Kat. Gabs nicht in der Serie)

552 = WN Variant
604 = JS/HP Variant
655 = KV/HY Variant
660 = KX Variant
679 = SK Variant (SK = 2,0L/113 PS U-Kat. Gabs nicht in der Serie)

632 = JS/HP syncro
656 = HY syncro
657 = JT syncro
670 = SK syncro

Grüße
Roman

[fritzeflink]

Hi Roman,

vielen herzlichen Dank.
Dann kann ich ja da nicht wirklich heraus finden, was noch da ist, schade!

Schönen Gruß
Fritz

[Seewolf1980]

warum tauchen da kein 550 oder 655 oder brauch ich eine neue Brille?

[CountZero]

Kleine Ergänzung zu romans Liste:

671 JN syncro

ist aber wohl keiner mehr am 1.1. zugelassen, also einen gibts auf jedenfall noch *gg*

[Roman]

Kleine Ergänzung zu romans Liste:

671 JN syncro

ist aber wohl keiner mehr am 1.1. zugelassen, also einen gibts auf jedenfall noch *gg*

Ich habe in der Liste nur die 5-Zylinder aufgeführt.

671 ist übrigens nicht nur JN syncro, sondern auch DS syncro.

Grüße
Roman

[fritzeflink]

Kleine Ergänzung zu romans Liste:

671 JN syncro

ist aber wohl keiner mehr am 1.1. zugelassen, also einen gibts auf jedenfall noch *gg*

Ich habe in der Liste nur die 5-Zylinder aufgeführt.

671 ist übrigens nicht nur JN syncro, sondern auch DS syncro.

Grüße
Roman

Ja sorry für die anderen,
mich interessierten nur die 5Ender, habe nichts anderes gefragt.

Schönen Gruß
Fritz

[edelrost]

warum tauchen da kein 550 oder 655 oder brauch ich eine neue Brille?

In der Liste sind nur Stückzahlen größer als 100 aufgeführt, die 550 und die 658 vermisse ich da auch. Wäre interessant gewesen....

[Roman]

Die 550 ist schon drin, allerdings ist das ein VW Bora 1,6.
Ebenso die 658.
Das ist ein Polo SDI mit 64 PS.

Das KBA hat einige TSN doppelt vergeben.

Grüße
Roman

[edelrost]

Die haben anstelle der Herstellerschlüsselnummer 0600 dann allerdings die 0603.
Gruß,
Joachim