Hallo Gemeinde,
hat jemand zum 2E-Vergas (OE-Nummer 026 1290 16F) verbaut im 32 B Passat 1,6 ohne Kat 75PS Automatik (Motorkennbuchstaben DT) einen Reparaturleitfaden und Einstellwerte?
Fahrzeug hat viel zu hohen Leerlauf und wenn man zügig zum Stillstand abremst geht der Motor aus. Wenn man normal abbbremst geht er in den Leerlauf und läuft weiter.
Hab ihr vielleicht Tipps zu der Problematik?
Kann mir vielleicht jemand weiterhelden, wo bzw. wie man an dem Vergaser die Leerlaufdrehzahl einstellen kann?
Vielen Dank.
Grüße aus Bayern
2E-Vergaser Reperaturleitfaden
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- Neuling
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Re: 2E-Vergaser Reperaturleitfaden
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- Stammgast
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Re: 2E-Vergaser Reperaturleitfaden
Habedere!
Bevor du an der LL-Schraube drehst, schau dir mal dein Dehnstoffelement näher an.
Auf Motortalk gibt/gabs 2 Jungs (EvilJogga und Rocket2) die vom 2E2 ziemlich viel Ahnung besitzen, und entsprechend informative Beiträge darüber geschrieben haben.
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Re: 2E-Vergaser Reperaturleitfaden
Vergaserfussdichtung?
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Re: 2E-Vergaser Reperaturleitfaden
danke für die tipps...
also der vergaserflansch ist neu....
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Re: 2E-Vergaser Reperaturleitfaden
Wo kimmst nachad eigentlich her? Bayern is ja doch ned ganz gloa...
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- Neuling
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Re: 2E-Vergaser Reperaturleitfaden
Oberbayern... raum münchen....
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Re: 2E-Vergaser
Nabend,
eben nach dem Fehler gesucht, weshalb das Standgas so hoch hängen blieb.
Dabei festgestellt, die Membrane der Beschleunigerpumpe war auch defekt.
Dehnstoffelement mal abgeschraubt, nichts verdächtiges gesehen, das hatte ich letztes Jahr erneuert.
Nun mal probiert, doch jetzt habe ich kein Standgas mehr.
Beim Nachsehen festgestellt, die Drosselklappenwelle hat schon Spiel, die 400.000 km sieht man.
Also habe ich mich entschieden, einen anderen Vergaser zu montieren.
Doch das Ergebnis ist exakt das gleiche, kein Standgas.
Wie kriege ich das wieder?
Kann mir jemand einen Spezialisten in der Aachener Ecke empfehlen?
Schönen Gruß
Fritz
eben nach dem Fehler gesucht, weshalb das Standgas so hoch hängen blieb.
Dabei festgestellt, die Membrane der Beschleunigerpumpe war auch defekt.
Dehnstoffelement mal abgeschraubt, nichts verdächtiges gesehen, das hatte ich letztes Jahr erneuert.
Nun mal probiert, doch jetzt habe ich kein Standgas mehr.
Beim Nachsehen festgestellt, die Drosselklappenwelle hat schon Spiel, die 400.000 km sieht man.
Also habe ich mich entschieden, einen anderen Vergaser zu montieren.
Doch das Ergebnis ist exakt das gleiche, kein Standgas.
Wie kriege ich das wieder?
Kann mir jemand einen Spezialisten in der Aachener Ecke empfehlen?
Schönen Gruß
Fritz
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Re: 2E-Vergaser Reperaturleitfaden
Nabend,hast du mal geschaut,ob die Sicherung 17 und 18 i o sind?
Grüsse Holli
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Ford Focus STU 2011 1.6 Ecoboost
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Passat,die Freiheit nehm ich mir !!!
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Re: 2E-Vergaser Reperaturleitfaden
Danke, werde ich prüfen.
Was ich aber schon gefunden habe, die Dreipunktdose ist hin.
Das wird ja denn wohl was teurer.
Schönen Gruß
Fritz
Was ich aber schon gefunden habe, die Dreipunktdose ist hin.
Das wird ja denn wohl was teurer.
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Fritz
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