Spießerkarre 32B?

[chevelle]

Hab ich zumindest bis jetzt immergedacht..

http://www.motoraver.de/Backseat-Interv ... Punks.html

[Marius32B]

Spießerkarre?!?

Hallo, gehts noch?

für mich sind klassische Spießerautos sowas wie Mercedes 190E oder Opel Vectra......

[chevelle]

Mittlerweile vielleicht nicht mehr. Aber was war in den Achtzigern deutscher, bodenständiger und vernünftiger als der 32B? Der Vectra war ein auf modern getrimmtes Rostloch aus dem Windkanal und der Baby-Benz als solcher hatte anfänglich Mühe sich in den Köpfen der Jägerzaunfreaks zu etablieren. Außerdem gab es ihn als Evo. Alles andere als vernünftig. Gab es eigtl. vom 32B auf sportlich getrimmte Sonderausführungen? Vergleichbar mit Opel Rekord Sprint, Taunus S etc.?

[Johnson]

Hallo,

vollkommene Zustimmung !!!

Das einzige Modell, das vielleicht sportlich angehaucht war, war der GT bis 84. Asonsten sollten die 5-Zylinder den Bereich sportlicher Fahrer abdecken, insbesondere der KV mit 136 PS.

Grüße,

Johannes

[Günter]

Aber was war in den Achtzigern deutscher, bodenständiger und vernünftiger als der 32B? Der Vectra war ein auf modern getrimmtes Rostloch aus dem Windkanal und der Baby-Benz

Hallo,
für mich stammt der Vectra aus den Neunzigern. Ich schätze, daß er um 1990 die Nachfolge des Ascona antratt. Er war absolut kein Konkurrent zum 32B. Oder täusche ich mich total?
Und der Babybenz 190 stammt aus den Achtzigern. Geschätzt ca 1984 !

Viel Grüße
Günter
oder liege ich aus dem Stegreif total daneben?
Und vom Rost sollten wir vom 32B auch nicht zu laut reden. Unsere haben schon auch gewaltige Stellen. Schließlich wurden bei vielen in der Garantiezeit von 6 Jahren schon Ansprüche gestellt! (bei meinem 450 000-er wurde mit knapp 6 Jahren die Heckklappe ausgetauscht)

[HaraldGL5]

Der Passat war und ist schon immer eine Spießerkarre!
Ein Urgestein der automobilen Vernunft. Alles andere paßt nicht.
Dass er von manchen Hippies, Rockern und sonstigen benutzt wurde, liegt ebenfalls daran, dass er geräumig und anspruchslos ist.
Und sportliches Sondermodell? Hallo??? Ein Passat und sportlich - das liegt etwa so näh beieinander wie Flensburg und Oberstdorf...
Jeder seiner damaligen Konkurrenten war sportlicher: Opel Ascona B (oaky, der Ascona C - ab 1982 - war es auch nicht mehr), Ford Sierra (der ja eine grandiose Rallyekarriere gemacht hat), MB 190 (ab 1982), BMW E30. Sonst fällt mir grad keiner mehr ein.
Eine kurze Zeit lang war der Passat sogar ein angesagtes Auto in der Studenten-Szene. Das war zu der Zeit, als 2CV und R4 schon am Aussterben waren und die 32er in erbärmlichem Zustand für sehr kleines Geld zu bekommen waren.

[Volker]

Wer Passat fährt, ist die Mitte der Gesellschaft. Ist nun mal ein ganz normales Massenprodukt, mit dem jeder sich irgendwie mehr oder weniger identifizieren kann. Da sind sicher auch ein paar Spießer dabei, aber bestimmt nicht nur. Das könnte sich VW auch nicht leisten, in der Mittelklasse ein Auto anzubieten, was nur eine Bevölkerungsgruppe anspricht. Außerdem würden die sowieso weiter Opel kaufen, so wie sie es immer gemacht haben.

[chevelle]

Der Vectra A ist von '88. Damit zwar auch kein direkter Konkurrent des 32B, aber immerhin. Rost hab ich bei meinem verlebten 32B eigentlich keinen gefunden..

[Marius32B]

Hallo zusammen,
Ich hab doch auch gar nicht behauptet dass der Vectra oder der 190er (abgesehen vom EVO) aus dem selben Jahr stammen.
Aber das sind FÜR MICH heutzutage die schlimmsten Spießerkarren!

Der Passat war natürlich in den achtzigern die Ober-Spießerkarre...
Er wurde ja auch häufig bei Behörden oder als Firmenwagen gefahren...

HEUTE HAT DER PASSAT 32B KULTSTATUS!!!

[Johnson]

Spießerkarre hin oder her, ist mir doch egal. Ich mag den Passat, das ist es was zählt

Grüße,

Johannes