Ein 32B-Anhänger wird entstehen

[Günter]

Hallo,
vor kurzem wurde mir ein TÜV-fälliger Zweitürer für kleines Geld angeboten.
Da dachte ich sofort wieder an meinen Traum, mir noch einen Anhänger für mein Coupe zu bauen. Irgendwie habe ich die nächsten Jahre keine große Lust, immer in einem Zelt oder zusammengekrümmt im Coupe zu schlafen.
Also kaufte ich ihn. Gestern holte ich ihn ab.

aufgeladen.JPG

Nachdem ich momentan aber keine Zeit habe, sofort damit anzufangen, wurde er erst einmal zwischengelagert.

abgestellt.JPG

Dort bleibt er die nächste Zeit stehen.
Mir ist klar. daß dafür einiges an Zeit drauf geht. Irgendwann hole ich ihn heim und werde langsam damit anfangen.
Mein Plan ist, ihn vor der B-Säule abzuschneiden, wahrscheinlich schweiße ich dann davor den Fensterrahmen mit A-Säule dran, unten rum alles zu verblechen. Dann reicht der Innenraum auch für mich zum bequemen Schlafen aus.

[schmidtla]

Scho...scho...Schoschonen...

Wenn du das in die Hand nimmst, dann...komme ich bei als Lehrling und Handlanger, jawoll! Sag bitte Bescheid!

Ich hab doch schon seit ewigen Zeiten die Deichsel von dem Eriba bei mir rummodern, die darf 2,5 Tonnen...wird Zeit, das die bei mir auch mal zum Einsatz kommt, hab ja noch das Spoilermonster... , der schimmelt wenigstens nicht, so wie der Rote, den ich teilgeschlachtet hatte.

Gruß,

schmidtla

[mxzptlk]

magst tauschen? isch geb dir ne normale fliese dafür^^

[Hanswurschd]

Hallo Günter

wenn du beim Anhängerbau irgendwie Hilfe brauchst, dann melde dich einfach!

Grüße
Benny

[Günter]

Wenn du das in die Hand nimmst, dann...komme ich bei als Lehrling und Handlanger, jawoll! Sag bitte Bescheid!

Naja Robert, es wird ganz normal losgehen, erst einmal ausräumen und dann die Karosse hinten (Radläufe und ....) schweißen, erneuern. So wie bei jeder sinnvollen Restaurierung eben auch.

magst tauschen? isch geb dir ne normale fliese dafür^^

Nein. Es war ein "Muß", daß es ein Zweitürer sein muß. Also 1.1 wie die Zugmaschine.

Passat.JPG

Leider habe ich kein Bild, auf dem der hintere Teil besser sichtbar ist.

Hallo Günter

wenn du beim Anhängerbau irgendwie Hilfe brauchst, dann melde dich einfach!

Grüße
Benny

sowieso Benny.
Aber als erstes brauche ich mal 100 Stunden aufwärts. Und die hast du garantiert weniger übrig als ich.

[Roman]

Es gibt auch Firmen, die so etwas professionell betreiben:
http://www.kfz-nachbar.de/

Grüße
Roman

[Günter]

Hallo,
nachdem der Wagen momentan in 40 Kilometer Entfernung steht, habe ich ihn noch nicht genauer inspiziert.
Gestern fuhr ich vor dem Stammtisch mal vorbei.
Er steht dort im Schneewinkel. Der Name ist momentan Programm.

Schneebild.JPG

Ich habe ihn mal abgeräumt und den Kofferraum ausgeräumt.

innen.JPG

Dafür, daß er über 29 Jahre immer im Freien stand und ca. 340 000 km hat, bin ich positiv überrascht gewesen.
Das übliche Loch im Radlauf beim Tankstutzen ist nur wenige cm groß, da habe ich schon größere Löcher zugeschweißt.

Tankloch.JPG

[Günter]

Hallo miteinander,
gestern war ich mal wieder im Schneewinkel.

Winterruhe.JPG

Dort macht der Passat intensiven Winterschlaf.

Momentan bin ich dabei, Teile für meinen geplanten Hängerumbau zu sammeln.
Davon werde ich demnächst mal berichten.

[Günter]

Hallo miteinander,
heute will ich niemanden mit Schneebildern langweilen.
Das Teilesammeln für den Hänger ist weit fortgeschritten.
Vorigen Samstag bekam ich beim Stammtisch 2 vordere Schrotttüren geliefert.
Als erstes habe ich mal mit Hilfsmitteln angedeutet, wie der seitliche Vorderbau vor der B-Säule werden soll.

Türplanungen.JPG

Die Tür wird ungefähr beim senkrechten Tesakrepp abgeschnitten, dann die schräge beim Meter wieder reingeschweißt, so daß die T3-Dreiecksfenster zum Öffnen hineinpassen. Das ergibt einen Innenraum von ca. 2 Meter Länge, ausreichend für mich.

Dann habe ich den Türgriff (besser gesagt das Blech drum rum) rausgeschnitten. Die halbe Tür wird ja reingeschweißt, also brauche ich auch keinen Griff. Das Reparaturblech dafür lieferte mir die Tür von links. Die linke untere Hälfte wird ja weggeschmissen.

Türlöcher.JPG

und jetzt noch ein Bild von der Griffmulde Innenseite.

Griffmulde_innen.JPG

Man sieht eindeutig, wo auch eine Roststelle beim 32B ist.
Dann habe ich begonnen, das Reparaturblech reinzuschweißen.

Schweißbeginn.JPG

Oben, links und unten habe ich die Kante mit der Absetzzange abgesetzt. Rechts wird es bündig verschweißt.
Und immer wieder abkühlen lassen. Also hat man viel Zeit zum fotografieren.
und so sieht es im Querschnitt aus.

Seitensicht.JPG

Fortsetzung folgt

[Günter]

Fortsetzung:
Eigentlich wollte ich noch ein bißchen weitermachen.
Dann kam das schnelle Ende für heute:

Schweißrolle.JPG

Ohne Schweißdraht geht nichts mehr.