Ich baue mir die Leitungen immer selbst.
Das ist auf Dauer billiger als ferige Leitungen zu kaufen.
Die Nippel und die Bremsleitung und ein Rohrabschneider kosten ja fast nichts.
Einzig das Bördelgerät kostet etwas mehr.
Da sollte man Abstand von den Billigteilen für unter 50,- € nehmen, die taugen absolut nichts.
Grüße
Roman
Bremse sifft trotz neuer Leitung und Radbremszylinder
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Re: Bremse sifft trotz neuer Leitung und Radbremszylinder
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Passat SRH GT '87 KX, Tornadorot
Passat SRH LX '80 FY, 2-Türig, Inarisilber
Alltagsfahrzeug: BMW 320i E46 Steptronic

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