Turbodiesel jault beim Hochschalten

[Böwer32b]

Am Ueberdruckventil schraubt man aber nur rum um den Druckverlust durch hohe Laufleistung- also Verschleiss- auszugleichen.
Sören weiss ja was dabei rauskommt wenn man es uebertreibt...

Ja mann muss aber auch am Wastegade vom Turbo schrauben und die Schraube im Überdruckventil ganz reindrehen um um 1 bar zu erzeugen um den alten Motor das Ende näher zu bringen.

[dito]

Es lag tatsächlich am Loch im Hosenrohr. Ich hab das erstmal provisorisch mit Dosenblech und Schlauchklemmen geflickt, seitdem ist das Jaulen weg. Und man merkt auch, das es doch nen Leistungsabfall gegeben hat - hat wieder mehr Dampf am Berg.

Nehme mal an, das Dosenflickwerk ist bald durchgeglüht, deshalb sollte bald geschweißt werden oder ein neues Hosenrohr rein. Ist für die Stehbolzen am Turbolader dieselbe Vorgehensweise wie in der Wissensdatenbank für den Krümmer beschrieben zu empfehlen? Sehen jedenfalls arg verrostet aus.

Danke für alle Tips und schönen Sonntag, dito

[Günter]

E Ist für die Stehbolzen am Turbolader dieselbe Vorgehensweise wie in der Wissensdatenbank für den Krümmer beschrieben zu empfehlen? Sehen jedenfalls arg verrostet aus.

Hallo,
bei mir gingen die Muttern am Turbolader immer auf, bzw. drehte sich der gesamte Stehbolzen raus.
Du mußt bedenken, daß der Turbo um die 800 Grad warm werden soll, da kann doch nichts festrosten.