Mein 850 ist auf das Alter gesehen, nur unwesentlich älter und da sind die Gummiteile einfach noch top. Kann mich auch nicht erinnern bei irgendeinem Oldtimer den ich mal hatte, solche kacke mit Gummis gehabt zu haben.
Ein neuer im 5 Ender und Syncro Fieber
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Re: Ein neuer im 5 Ender und Syncro Fieber
Denjenigen, der für die miserabele Qualität der Gummiteile verantwortlich ist, müsste man eigentlich heute mal besuchen und richtig durchohrfeigen. 
Mein 850 ist auf das Alter gesehen, nur unwesentlich älter und da sind die Gummiteile einfach noch top. Kann mich auch nicht erinnern bei irgendeinem Oldtimer den ich mal hatte, solche kacke mit Gummis gehabt zu haben.
Mein 850 ist auf das Alter gesehen, nur unwesentlich älter und da sind die Gummiteile einfach noch top. Kann mich auch nicht erinnern bei irgendeinem Oldtimer den ich mal hatte, solche kacke mit Gummis gehabt zu haben.
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Re: Ein neuer im 5 Ender und Syncro Fieber
Da hat wohl jemand bis jetzt die Finger von englischen Autos gelassen - vor allem die Ersatzteile die man da heutzutage bekommt sind absoluter Kernschrott, da kommt vieles aus Indien und sollte eigentlich gar nie auf den Markt kommen, so schlecht ist das...Herr Schlucke hat geschrieben: ↑Mo 10. Mär 2025, 09:12 Kann mich auch nicht erinnern bei irgendeinem Oldtimer den ich mal hatte, solche kacke mit Gummis gehabt zu haben.
Also ich persönlich bin unterm Strich ganz zufrieden mit der Materialqualität von unseren Autos und vor allem auch mit der Verfügbarkeit und Qualität von Ersatzteilen, da gibt es bei anderen Marken viel größere Probleme mit denen man sich herumschlagen muss.
Beste Grüße,
Paul
84' Passat Syncro Vor-Facelift 2,0 JS in Flashsilber Metallic
85' Passat Variant 1,6 Vergaser mit GT-Ausstattung (Alltagsauto)
85' Passat Variant in Reserve --> wird in Zukunft auf Elektroantrieb umgebaut
86' Passat FLH 16V Turbo Gruppe B Rally Projekt
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