Katalysator

[Roman]

Doch, der Kat ist vermerkt.
Nämlich über die Schlüsselnummer (ist 01 bei G-Kat ab Werk) und durch den Schadstoffarm-Vermerk.

Grüße
Roman

[VWSantana]

Doch, der Kat ist vermerkt.
Nämlich über die Schlüsselnummer (ist 01 bei G-Kat ab Werk) und durch den Schadstoffarm-Vermerk.

So ist es ! Deswegen fragte ich weiter oben schon danach - aber leider gabs ja noch keine Antwort...
Grüße, Klaus

[Martin]

2 PS Weniger und die Ganze sache macht mit dem PP sinn oder?

Bei meinem ist der Kat auch nicht extra vermerkt, da Werksseitig!

Nur so eine Idee!

Wenn der TE auf die reichlichen Nachfragen zur Schlüsselnummer geantwortet hätte, wäre die Frage schon geklärt .

[PZ-RacingTeam]

hallo!
danke für die antwworten!

also, im fahrzeugschein steht abgasklasse 03....................schadstoffarm E (also danach wohl keine grüne plakette)

aber meine werkstatt - in der durchaus auch ältere schrauber arbeiten - sagt eben, da ist ein kat drunter, und steuergerät und lambda-sonde sind auch da - deswegen meine vermutung, dass die nie eingetragen wurden bzw der eintrag bei irgendeiner ummeldung verlorengegangen ist.
also, folgende angaben sind da zu finden:
unten auf dem kat steht: 175131701 J 95711531 (der hersteller des KAT steht wohl oben auf dem teil, ist ohne ausbau nicht zu lesen)
auf dem steuergerät steht: VWPassat/Audi80 DT, HJS 6301004, R001-3/4, Ser.-Nr. 0090139, KBA 16636

vielleicht kann da jemand was mit anfangen?
schon jetzt DANKE für eure hilfe!

viele grüße, rolf

[Roman]

Ja, da wurde der G-Kat nicht eingetragen.
Evtl. eingebaut und Eintragung verweigert, weil der Motorkennbuchstabe nicht passt.

Grüne Plakette gibts bei den Schlüsselnummern 01, 02, 14, 16, 18-75 und 77.

Mit eingetragenem G-Kat hätte er die 77.

Grüße
Roman

[veit]

Ich hätte einen Deckel vom Steuergerät übrig, wo der richtige Kennbuchstabe (RL) drauf steht, evtl. wurde ja nur wegen einem defekt der Deckel getauscht.

[schmidtla]

Auf jeden Fall ist der Aufrüstsatz von HJS anhand der Nummer.

Dann steht da noch DT und du hast den RL...das erklärt sich dann von selbst, das was Roman schon schrieb. Keine Eintragung durch falschen Umrüstsatz.

Dem Veit sein Deckel wäre eine Option. Ich glaube nicht, das die Abgaswerte anders sind als beim DT oder RL, weil im Grunde die gleichen Motoren.

[PZ-RacingTeam]

oha, der nebel lichtet sich!
also falshcer deckel oder falsche umrüstung....ich habe ja schon wenig ahhnung....aber wer bitte lässt sich denn für teuer geld nen falschen umrüsstsatz einbauen??

[PZ-RacingTeam]

veit: so ein deckel wäre dann ja vielleicht eine lösung!

und dann brauch ich die bescheinigung vom hersteller und dammit zum TÜV?

[WinfriedB]

M.W. sind die Umrüstsätze für alle Vergasermotoren gleich.

Was du brauchst, sind folgende Sachen:
- ABE des Umrüstsatzes, inkl. Gutachten zur voraussichtlichen Lebensdauer
- Bescheinigung des fachgerechten Einbaus
- neue AU (bei Neueinbau eines Umrüstsatzes muß auch vorher eine AU durchgeführt werden)

Damit marschierst du dann zur Zulassungsstelle. Die evtl. steuerliche Neueinstufung erfolgt automatisch. Die grüne Plakette kannst du dir z.B. bei Prüfstützpunkten und auch vielen Werkstätten holen (kostet ein paar EUR) und anpappen.