D-MARKs hat geschrieben:Glaube nicht, daß die Zündspule dadurch kaputt ist.
Das grüne Kabel "sendet" ja quasi nur die Information wann ein Zündimpuls aufgebaut werden soll und wann nicht (Kontakt auf/zu)
Ich würde mir mal die Sicherungen ansehen. Drei Stück stehen beim alten Sicherungskasten indirekt in Verbindung mit Klemme 15. Ansonsten kann auch mal das Kabel des Zündkontaktes wegbrennen.
Die Zündspule ist recht zäh. Die müsste schon dauerhaft Masse bekommen um heiß zu laufen.
Gruß,
Dirk.
Kabel vom Zündkontakt ist weggebrant, Kabel ist in der Mitte durch und eine Sicherung war kaputt.