Dichtung Ansaugkrümmer

[CAausG Rallye GLI]

Hey,
nachdem sich meine Dichtung vom Ansaugkrümmer bei der Rallye Niedersachsen am WE verabschiedet hat, komme ich auf folgende Frage :
Bisher habe ich diese Dichtung zwischen Motor und Ansaugkrümmer immer mit Reinz Dichtungsmasse zusätzlich montiert.
Frage : wie macht man es normalerweise ? Reicht es auch, nur die Dichtung trocken zu verwenden ?

Danke für Antworten !

VG
Christian

[schmidtla]

Servus,

ich hab da noch nie Dichtungsmasse dazwischen, brennt eh meist weg und beschädigt dabei vermutlich auch die Dichtung selbst und sie brennt schneller durch.

Gruß,

schmidtla

[Manuel]

Hi Christian,

diese Dichtung wird "trocken" eingesetzt.
Achte aber auf das korrekte Drehmoment!

Gruß
Manuel

[Roman]

Die Dichtung wird immer trocken montiert.
Drehmoment der Schrauben für die Ansaugbrücke beträgt "nur" 25 nm.
Das gilt ebenfalls für den Abgaskrümmer.

Grüße
Roman

[Roman]

Die Dichtung wird immer trocken montiert.
Drehmoment der Schrauben für die Ansaugbrücke beträgt "nur" 25 nm.
Das gilt ebenfalls für den Abgaskrümmer.

Am Motor wird nur eine einzige Dichtung mit Dichtmasse montiert: Die der Ölwanne.

Grüße
Roman

[OST]

Ich verwende immer die Dichtung vom Turbodiesel. Dort befindet sich an den kritsichen Stellen bereits kleine Abschnitte mit Dichtmittel.

Hier ist´s zu sehen:
http://ost-blog.passat32.de/2013/02/11/ ... in-fertig/

[CAausG Rallye GLI]

Hallo zusammen,

danke für die Auskünfte.

Olaf, hast Du mal die Nummer der Turbodieseldichtung für mich ?
Danke und VG
Christian

[CAausG Rallye GLI]

068 129 717 e