Veränderung der Ölmenge beim 1.6TD (CY)

[Berger32b]

Hallo,

hat sich während der Bauzeit des CY's (1.6TD) dessen Motorölmenge verändert, egal ob im Passat, Golf 1 oder Audi 80?

Ich frage, weil mein ATM -1.6TD (Hydrostößel) einen halben Liter weniger Öl, laut Ölpeilstab braucht, als alle meine anderen 1.6TD's (Hydrostößel+Tassenstößel)

Viele Grüße
Benni

[Roman]

Ja, die wurde verändert.
Allerdings erst ganz am Ende der Bauzeit des 32B.
Da kommt 0,5 Liter mehr rein, das Peilstabrohr wurde dementsprechend angepasst.

Grüsse
Roman

[Berger32b]

Hallo

Danke für die Info, Roman. Wurde denn nur der Ölpeilstab geändert, oder auch noch sonstige Dinge, Ölpumpe etc. Aus welchen Gründen wurde denn die Ölmenge geändert, weis du das auch?

Viele Grüße
Benni

[Berger32b]

Hallo,

ich hol den Thread mal nochmal hoch. Kann hier einer noch was Genaueres zu sagen? (Siehe Fragen oben)

Viele Grüße
Benni

[dieselix]

Etzold sagt dazu, dass die Ölmenge ab Bj. 3/88 von 3,5 auf 4,0L erhöht wurde und dass diese Motoren mit einem entsprechenden Aufkleber auf dem ZK-Deckel versehen sind.

3,5L finde ich grenzwertig für den CY. Zumindest wenn er ordentlich gefordert wird, mit entsprechendem Turbo-Einsatz. Das belastet das Öl enorm, nicht nur thermisch. Von daher ist die höhere Füllmenge absolut sinnvoll.
Der T3 hatte schon viel früher 4,5L, der Golf 2 ebenfalls, soweit ich weiß.

[Martin]

Etzold sagt dazu, dass die Ölmenge ab Bj. 3/88 von 3,5 auf 4,0L erhöht wurde ...

3,5L finde ich grenzwertig für den CY. ...

3/88 finde ich auch grenzwertig... das ist nämlich das Produktionsende der Deutschen 32B Fronttriebler .

[dieselix]

Ja, das ist wirklich GANZ am Ende der Produktionszeit.

[Roman]

Diese Umstellung fand Mitte März statt und betraf auch den Audi 80.

Geändert hat sich nur ein einziges Teil:
Das Rohr für den Ölpeilstab. Das ist minimal länger.

Grüße
Roman