Letzte woche gings los mit dem schweißen von radlauf und endspitze, welche sehr morsch waren:
Von unten
Heute kam dann die für mich härteste nuss;)
das Heraustrennen der Bleche der Rückleuchten, daamit ich die großen leuchten einsetzen kann.
Es gestaltete sich einfacher als gedacht, ich hab das blech erstmal großflächig vorne rausgeschnitten und dann mit einem stemmeisen, den mehr als reichlich verwendeten Karosseriekitt entfernt, dann kamen auch schon die die viel zitierten 'Hartlötpunkte' (in meinem fall eher schweißpunkte) zum vorschein:
Mit grob rausgetrennten blechen:
Anschließend hab ich das blech immer bei den schweißpunkten eingeschnitten um die dazwischenliegenden gekitteten bleche schon entfernen zu können, anschließend habe ich mit der millimeterscheibe die schweißpunkte entfernt und dann alles mit der fäherscheibe verschliffen:
Dann kam aber das erste problem, sonst wäre es ja zu schön gewesen-_-
Der Facelift hat seitlich eine blechaussparung, die das rückltivht freilich nicht verschließt....
also kurzerhand ein verzinktes blech angefertigt und reingenietet und anschließend mit kitt verschlossen von innen und aussen!
anschließend habe ich alles wieder saubewrgemacht, mit kitt verschmiert und mit der sprühdose die 'Höhle' rauslackiert.
Hier mal mit probeweise montierten rülis:
Achja:
Wenn man die bleche entfernt hat, bleibt noch eine mittelstrebe stehen, an der die ecke festgekittet ist, die muss man freilich raustrennen!
Hier nochmal die grundierte Endspitze mit radlauf (keine nagst, lackiert wird freilich bis zur sicke!)
Morgen mach ich die neue heckklappe dran und schließ die rücklichter an!
ja, ich weiß, das passat-gl emblem ist schief, ist aber mittlerweile gerade, es hatte nur noch einen knubbel!
Über das dekor der heckklappe mache ich mir noch gedanken, welches ich nehme!
Vorne kommt rechts ein neuer kotflügel hin, der alte ist durchgegammelt, spritzlappen sei dank!
auf der linken seite habe ichauf höhe der alten stoßstangenbefestigung mit der punktschweißzange 2 blechlein reingepunktet, und anschließend aufgezinnt!
bilder folgen!
Am Samstag gehts zum lackierer, da werden dann seitenteil und hinten rechts die verschlossenen stoßstangenlöcher und vorne links die verschlossenen löcher lackiert!
mfg
