Ursache v. Lenkungsspiel gefunden -> Abhilfe

[Jubo]

Hallo,
ich habe etwas Lenkungsspiel und habe nach etwas Suche die Ursache gefunden. Es dieses Teil, was Lenkgetriebe und Lensäule verbindet (hinter den Pedalen), wie auf dem Bild zu sehen. Und zwar haben die beiden "Pinne" etwas Spiel. Da scheinen die Gummi- bzw. Kunstoffbuchsen auf zu sein.
Kriegt man die neu? Hat jemand die Teilenummer? Muss dazu das Lenkgetriebe raus?

Gruß
Martin

[MekGeiwer]

Moin,

431419775A Buchse außen
431419776A Buchse innen

Lg Der Mek

[Jubo]

Sehr geil!
Fehlt mir nur noch der kürzeste Weg, die Dinger zu wechseln.

Gruß
Martin

[Roman]

Dazu muß das Lenkrad ab und die Klemmscheiben der Lenksäule:
- Kappe in der MItte des Lenkrads entfernen
- drunter liebende Mutter losschrauben.
- Jetzt sieht man die Lenksäule und die Klemmscheiben, die die Lenksäule oben halten. Die zusammendrücken und nach oben abziehen und die darunter liegende Feder und den Plastikkranz abziehen.
Dabei vorsichtig sein, nicht das dir die Klemmscheiben ins Gesicht fliegen, die stehen nämlich unter der Spannung der Feder.
Dann rutscht die Lenksäule schon nach unten aus den Lagern heraus.

Dieses "Lager" ist übrigens das Ausklinkelement.
Das sorgt bei einem Unfall dafür, das die Lenksäule nicht in den Innenraum gedrückt wird.

Grüße
Roman

[Günter]

- Jetzt sieht man die Lenksäule und die Klemmscheiben, die die Lenksäule oben halten. Die zusammendrücken und nach oben abziehen und die darunter liegende Feder und den Plastikkranz abziehen.
Dabei vorsichtig sein, nicht das dir die Klemmscheiben ins Gesicht fliegen, die stehen nämlich unter der Spannung der Feder.

Hallo,
das letzte Mal schraubte ich die Mutter wieder drauf, bevor ich die Klemmscheiben löste. Dann können sie nicht runterfliegen, sondern werden von der Mutter gehalten

[Jubo]

Gute Idee. Danke für die Tipps!

Gruß
Martin

[OST]

Mal ganz blöd gefragt: Warum nicht einfach das kurze, untere Stück von der Lenkung abnehmen?

Erscheint mir wesentlich einfacher.

[Roman]

Das untere Stück ist am Lenkgetriebe festgeschraubt und da kommt man vom Innenraum her besch.... dran.
Außerdem sinds da selbstsichernde Muttern, die man nach dem Lösen ersetzen müsste.

Grüße
Roman

[Jubo]

Kurze Rückmeldung: Problem behoben!

Ich war beim VW-Händler. Der aber sagte mir, dass ich die Buchsen nur noch über Classic-Parts bestellen könne. Gesagt getan (7,50 Versand...grrr).

Habe mich eben dran gemacht. Lenkrad ab, aber dann hatte ich Fragezeichen auf dem Kopf beim Anblick der Klemmscheibe. Ich konnte beim besten Willen nicht erkennen, wie man die durch zusammendrücken zerstörungsfrei abziehen hätte können.
Also habe ich mich unten dran gemacht das Zwischenstück zwischen Lenkgetriebe und im Bild oben gezeigter "Kupplung" abzuschrauben. MIt einem Ratschenschlüssel und einem zweiten ungekröopften Ring-Maul ging es ganz gut. Schwupp, alte Buchsen raus, neue rein, neue Stoppmutter drupp und feddich.
Sau geil, keine Spiel mehr in der Lenkung! Und nochmals Danke für die Hilfen!

--
Martin

[Günter]

aber dann hatte ich Fragezeichen auf dem Kopf beim Anblick der Klemmscheibe. Ich konnte beim besten Willen nicht erkennen, wie man die durch zusammendrücken zerstörungsfrei abziehen hätte können.

Hallo,
beinahe ganz einfach:
Wenn die 2 / 3 Klemmscheiben als nächstes oben liegen, wieder die Lernkradmutter (SW 24) draufschrauben, dann mit einem Schraubenzieher oder ähnlichem zwischen die Scheiben drücken / klopfen, dann bringst du die obere rauf. Irgendwann will dann alles wegen dem Federdruck hochfliegen. Es wird aber durch die Mutter gestoppt. Sonst sind blaue Flecken im Gesicht, du hast ein Auge weniger, oder... , und du suchst die Teile im Innenraum.
Und für den Zusammenbau die Feder drauf, die Scheiben drauf und dann habe ich ein altes Wasserrohr, mit dem ich alles zusammenklopfe.