RM Leerlaufdrehzahlö bei 3000 U/min

[veit]

Hi,

bin grad auf dei Arbeit gefahrn und an der letzten Ampel vor der Autobahn, ist die Leerlaufdrehzahl auf einmal auf über 3000 U/min gestiegen, was mag das sein?

Gaspedal steht normal, Ich würde gern am Heimweg beim Stahli oder bei VW nach dem entsprechenden Teil schauen, weil ich glaub es gibt nix schlimmeres als Berufsverkehr mit soner abarteigen Leerlaufdrehzahl rumzueiern.

Schönen Gruß

Veit

[VWSantana]

Das hört sich danach an, als ob die 3Punkt-Dose den Stößel komplett (Kaltstartposition) ausgefahren hat.
Prüfe mal die Unterdruckschläuche, Dreipunktdose und das Thermozeitventil.
Gruß, Klaus

[Merlin6000]

Dehnstoffelement nicht vergessen

[veit]

Dankeschön, die Sicherung vom Vergaser wars!
Mein Dehnstoffelement hab ich früher immer vergessen, jetzt ist es aber fest eingebaut .
Schönen Gruß
Veit

[veit]

Komische Sache, am Heimweg, hat erst dann auff einmal wieder gemacht.
Wieder war die fünfte Sicherung von rechts durch, die wo Kombiinstrument im Deckel steht. Die war es auch vorher, hatte mich aber verkuckt. Wenn ich nun die Sicherung daneben (Vergaser) ziehe ist der Fehler wieder weg, wenn ich sie wieder einstecke bleibt der auch bis zum nächsten Kaltstart weg. Mein KI geht aber immer problemlos, auch alle Leuchten und Anzeigen.
Was mag da den Geier gemacht haben?
Nummer Vier ist in letzter Zeit oft krank .
Schönen Gruß
Veit

[veit]

Hallo,

das Problem mit der Sicherung hatte ich gelöst, da war ein Kabel Kaputt, nun bin ich seit November Problemlos gefahren, ez läuft er schon wieder nut mit erhöhter Leerlaufdrehzahl, ez so um die 2000 u/min.
Also Dachte ich Kabel wieder durch, aber das Kabel ist ok, nun hab ich alle Unterdruckschläuche neu gemacht, keine Besserung.

Dann ist mir aufgefallen, dass die Dreipunktdose Ihren Stößel zwar einzieht, aber das Hebelchen mit der Schraube nicht hinterher geht. Was liegt da im Argen?

Bitte entschuldigt die schlechte Bildqualität, meine Handykamera macht langsam den Geier, aber das Wesentlich kann man erkennen.

Danke für eure Hilfe.

Schönen Gruß

Veit

[Berger32b]

Ich denke mal, da ist ein defektes Dehnstoffelement dran Schuld...

Vile Grüße
Benni

[veit]

Danke!

Wo sitzt das denn genau? Und bekommt man das noch neu?

Schönen Gruß

Veit

[veit]

War heut bei VW, das Dehnstoffelement gibt es beim CPC und hat die Teilenummer 026129243C.
Wenn ich das richtig sehe ist das ja in einem Wasserflansch verbaut, muss ich da irgend eine Dichtung mit erneuern bei EDEKA ist das für mich alles nicht so ersichtlich. Möchte erst bestellen, wenn ich weiß, was ich noch brauche.
Lustigerweise ist die Leerlaufdrehzahl ez wieder bei ca. 1050 U/min ohne, dass ich noch was gemacht hätte, ich hab heute meinen weißen wieder in fahrfähigen zustand versetzt und beim TS den LSS getauscht. Das ist zwar noch zu hoch, aber deutlich besser.

Schönen Gruß

Veit

[VWSantana]

Neben dem Dehnstoffelement (wenn Du vorm Auto stehst) am Vergaser rechts hinten mit 2 Schläuchen, kann es auch einer zugequollenen WasserDichtung zwischen Ansaugkrümmer und Kopf liegen.
War bei meinem marsroten LX75 damals so.

Gruß Klaus