Lichtmaschine lädt nicht

[Passat1993]

Um mal etwas Licht ins dunkle zu bringen.
Es lag definitiv am blauen käbelchen.
Es ist dran und ich hab 13,9V gemessen.
Also alles wieder gut
Bis auf den Massefehler.
Kann mir da jemand helfen?
Stört zwar die Funktion nicht, soll aber funktionieren wie es sich gehört...

Gruß

[Passat1993]

Das war wohl nix. Zwar lädt jetzt die Lichtmaschine,
Gerade wollte wegfahren, Batterie wieder leer.
Ich bin ohne den Stecker 2km gefahren, die Batterie war frisch geladen???
Andere Batterie rein, da dieser -.- läuft wieder...
Beider Batterien die ich da hab sind voll geladen und geprüft vom Teile Händler (war dabei)

SA fällt mir noch ein. Immer wenn ich die Batterie anklemm, geht das Radio an?
Hab so ein Zubehör CD mit MP3 und so nen Quatsch. Gehört sich das so?
Letzten ist das Radio einfach ausgegangen und hing erst wieder an als ich die Sicherung (die OK war) raus gezogen
Und wieder rein gesteckt hab.
Ich Bau mal das originale Alpha wieder rein und beobachte mal...

[schmidtla]

Servus,

jaja, die Zubehörradios...Lidl, Aldi, Netto...ok hab selbst so einen Batterieleerzieher...der funktioniert aber seltsamerweise.

Mach dir einen Extra-Schalter in die Plusleitung zum Radio und der Spuk hat ein "Ende".

Gruß,

schmidtla

[Passat1993]

nene von Aldi kommt mir da nix rein,
is immerhin ein Kennwood für 60€
Ich ich beobachte es mal mit rausgezogener Sicherung

[VWSantana]

Normalerweise funktionieren auch Billigradios - richtiges Anklemmen vorausgesetzt. Gehen aber auch mal defekt..... da hilft nur Stromfluß des Radios überwachen oder Ausbauen und schaun ob der Fehler dann immernoch auftritt.

[Passat1993]

Naja,
anklemmen is ja keine Kunst bei den Radios.
habe das schon ein paar Mal am Golf II gemacht, is ja überall das selbe.
Ich hab jetzt mal die Sicherung gezogen und bau das heute Abend aus.
Dann werde ich das mal beobachten.
Gruß

[Manni]

Guten Morgen,
zwecks dem Massefehler solltest du mal oberhalb der Zentralelektrik die Massesterne (rund angeordnete Stecklaschen mit braunen Kabeln drann) unter die Lupe nehmen.
Da der Wasserkasten in dem Bereich mal gern durchrostet kanns da schon Feucht werden und gern Rosten.

Zum Radio, original hat der Passat nur drei kabel am Radio, Masse, Dauerplus und Licht. Um ein Modernes Radio richtig zu betreiben muss dann zumindest noch ein geschaltetes Plus(Zündungsplus) gelegt werden. Ist das der Fall? wenn nicht ist es klar das dir immer die Batteie leer wird.

Gruß Manni

[Passat1993]

Danke für die Antwort.
Ne Durchrostung kann ich aber ausschließen, das hätte ich bemerken müssen,
als ich den Teppich draußen hatte.
Ich werde es trotzdem prüfen.

Zum Radio:
Genau, anfangs ging das nicht.
Ich hab kein Zündungsplus hingelegt!
Lediglich zwei Kabel vertauscht (grün und rot) am Adapter vom Radio zum Radio.
Dann ging es an und hat auch die Sender gespeichert.
Das musste ich auch an den Gölfen machen, die hatten aber schon neue ZE
und somit Zündanlasschalter mit S-Kontakt...

Blos warum erst jetzt? Das Radio ist seit ca. Juli drin...

[Passat1993]

So,

hab mich gerade mal in den Fußraum gerobbt und mir mal die Spritzwand angeschaut.
Dort wo der Haubenzug reinkommt ists gaaaaanz leicht Feucht.
Aber ne Durchrostung sowie Feuchtigkeit konnte ich nicht entdecken.
Die elektrik ist trocken und wie man auf den Bildern sieht is da auch nix gammelig.

Diese Stecklaschen sind die im Bild?
Die sehen gut aus, wie man sieht.



Für was ist dieser Gelbe Stecker?
Der hängt da so rum...




Zum Radio.
Ich habe gerade mal ein Gamma III aus dem Golf eingebaut (hab noch ein paar rumfahren)
Ich werde das jetzt mal beobachten.
Muss das zwingend ein Massefehler sein (nicht das das KI einen weg hat)
Wie schauts mit der Heckklappe aus? Möglicherweise da ein Kabel gebrochen?

Bin dankbar für jeden Tip.

Gruß