Moin,
vor ein paar Wochen wurde alles am Unterboden geschweisst, was rostete. Neue Stoßdämpfer kamen dabei auch gleich rein.
Seit der vergangenen Woche knackt es hinten links verdächtig. Wenn ich dort das Auto wippe, kommen nicht serienmässige Geräusche.
Frage an die Profis hier: woran kann das liegen?
Hinten links knackt es
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Re: Hinten links knackt es
Kann so gut wie alles am Dämpfer oder Aufhängung sein.
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Gruß Manni
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Re: Hinten links knackt es
Moin,
danke---werde ich prüfen---Achslager wurden auch gewechselt.
Irgendwo her muss es ja kommen.
danke---werde ich prüfen---Achslager wurden auch gewechselt.
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Re: Hinten links knackt es
Sers,Karpatenbär hat geschrieben:Achslager wurden auch gewechselt.
wurden die Achslager auf den Rädern stehend angezogen oder im hängenden, also aufgebockten Zustand?
Gruß,
schmidtla
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Re: Hinten links knackt es
Moin,
weiss ich nicht---werde es erfragen @schmidtla.
Was wäre die korrekte Montage, und was passiert bei der falschen?
weiss ich nicht---werde es erfragen @schmidtla.
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Re: Hinten links knackt es
Wenn die Lager festgezogen werden wenn die Achse nach unten hängt, dann wird der Gummi vom Lager überdehnt, wenn das Fahrzeug wieder auf den Rädern steht. Deswegen müssen die Lager erst richtig fest gezogen werden, wenn das Auto auf seinen Rädern steht.
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Re: Hinten links knackt es
Moin,
danke @schmidtla---ich werde das prüfen.
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Re: Hinten links knackt es
Moin,
hier das versprochene Ergebnis:
Heute Winterreifen montiert und gleich mal nachschauen lassen, woher die komischen Geräusche kommen. Dabei den Werkstattmeister hinterlistig nach dem Tipp von schmidtla gefragt, wie denn die Achslager montiert worden sind.
Er: das habe ich selbst gemacht---ich habe meinen Meister damals bei VW gemacht und hatte mal wieder Spass, so einen 32b in die Finger zu kriegen. Alte Achslager auf der Bühne raus, neue rein, dann auf eine Auffahrbühne und Lager festgezogen.
So um die 5 min wanderte er hinten rechts und links unter dem Auto rum und beleuchtete alles mit einer Lampe. Murmelte: das sieht gar nicht gut aus--
Ergebnis: beim Wechsel der Stossdämpfer wurden umfangreiche Bleche eingeschweisst. und das Ganze wurde "gut konservieret". In der Folge ist etwas zu viel der Konservierungsmasse an den oberen Aufnahmepunkten der Stossdämpfer aufgebracht worden, so dass die Federn ein wenig aus der oberen Halterung "gerutscht" sind.
Wird die Tage kostenlos behoben *freuu*
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Heute Winterreifen montiert und gleich mal nachschauen lassen, woher die komischen Geräusche kommen. Dabei den Werkstattmeister hinterlistig nach dem Tipp von schmidtla gefragt, wie denn die Achslager montiert worden sind.
Er: das habe ich selbst gemacht---ich habe meinen Meister damals bei VW gemacht und hatte mal wieder Spass, so einen 32b in die Finger zu kriegen. Alte Achslager auf der Bühne raus, neue rein, dann auf eine Auffahrbühne und Lager festgezogen.
So um die 5 min wanderte er hinten rechts und links unter dem Auto rum und beleuchtete alles mit einer Lampe. Murmelte: das sieht gar nicht gut aus--
Ergebnis: beim Wechsel der Stossdämpfer wurden umfangreiche Bleche eingeschweisst. und das Ganze wurde "gut konservieret". In der Folge ist etwas zu viel der Konservierungsmasse an den oberen Aufnahmepunkten der Stossdämpfer aufgebracht worden, so dass die Federn ein wenig aus der oberen Halterung "gerutscht" sind.
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Re: Hinten links knackt es
Endlich ein Meister der noch Ahnung hat! So hält sich der Schaden in Grenzen, wenn es nur etwas "Glitschig" war...Karpatenbär hat geschrieben:Er: das habe ich selbst gemacht---ich habe meinen Meister damals bei VW gemacht und hatte mal wieder Spass, so einen 32b in die Finger zu kriegen. Alte Achslager auf der Bühne raus, neue rein, dann auf eine Auffahrbühne und Lager festgezogen.
Gruß,
schmidtla
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Re: Hinten links knackt es
Moin,
zum Glück isses ja kein Schaden @schmidtlaschmidtla hat geschrieben:Endlich ein Meister der noch Ahnung hat! So hält sich der Schaden in Grenzen, wenn es nur etwas "Glitschig" war...Karpatenbär hat geschrieben:Er: das habe ich selbst gemacht---ich habe meinen Meister damals bei VW gemacht und hatte mal wieder Spass, so einen 32b in die Finger zu kriegen. Alte Achslager auf der Bühne raus, neue rein, dann auf eine Auffahrbühne und Lager festgezogen.
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