Audi 200 Typ 43 Kombi Artz

[syncrofan]

Hi..bin da gerade drüber gestolpert..aber war der Audi nicht hinten breiter..?..Gruss Danny

[Martin]

Ich glaube, ich weiß, was Du meinst... aber Deine Frage ist etwas unvollständig .

[D-MARKs]

War es nicht ein Urquattro-Kombi?

Gruß,
Dirk.

[Martin]

Sowohl... als auch ...

Und das Hinterteil des 200er Kombis wird dem Einen oder Anderen bekannt vorkommen, worauf sich Dannys Frage ja wohl bezieht .





http://de.wikipedia.org/wiki/Artz

[syncrofan]

Fein..sieht gar nicht mal schlecht aus...die Heckklappe scheint ja die vom 32B zu sein..der 43er war doch vom Heck in der Breite etwas fülliger...

[Martin]

Ich würde mal behaupten, daß das gesamte Heck-Oberteil 32B Variant ist ...

Falls das mit der Breite nicht hinkommt, wird es sicher bei DEM Umbau das geringste Problem gewesen sein, die Heckklappe (und das Dach) nzu verbreitern.

[syncrofan]

Ich würde mal behaupten, daß das gesamte Heck-Oberteil 32B Variant ist ...

Falls das mit der Breite nicht hinkommt, wird es sicher bei DEM Umbau das geringste Problem gewesen sein, die Heckklappe (und das Dach) nzu verbreitern.

..richtig...verdammt..krieg schon wieder blöde Ideen...

[Martin]

Da bist Du aber nicht der Einzige ... Vor 1 1/2 Jahren beim Stammtisch hatten wir eine Anfrage eines Audi-Sammlers, der einen Schlacht Variant für ein solches Projekt suchte.

Dabei fällt mir gerade ein, daß es da ja auch noch eine Audi urquattro Limousine gibt...

http://www.oldtimermuseum-hoeing.de/new ... st-da.html

[Roman]

In der aktuellen Autobild Classic ist ein Bericht über Arzt drin und die Urquattro Limousine.

Der oben abgebildete Quattro Kombi ist übrigens verschollen.

Arzt hat bei seinen Umbauten übrigens massiv gepfuscht.
Rostschutz? Wozu?
Originalteile?
Nur wenn unbedingt nötig, kann man ja aus Blechtafeln selbst bauen etc. etc.
Bei der genannten Urquattro Limousine war z.B. das Heckblech aus selbstgedengeltem Blech.
Der Restaurator hat es, weils völlig vergammelt war, gegen ein Original Audi Heckabschlußblech ersetzt.
etc. etc.

Arzt ist damals davon ausgegangen, das die Käufer seiner Umbauten nach max. 4-5 Jahren das Interesse daran verlieren und dementsprechend hielt er Rostschutz etc. für überflüssig.

Grüße
Roman

[Harryj19]

Artz war wohl jemand der schnell gemerkt hat das Marketing wichtiger ist wie ordentliche Handwerkskunst. Auf älteren Bildern, die noch nicht am Computer nach gearbeitet wurden, sieht man doch recht deutlich das die Autos Bastelbuden sind. Die Ideen sind ja nicht schlecht und dumm ist es ja auch nicht solvente Kunden so etwas zahlen zu lassen. Nur lange kann so eine Fassade nicht überleben.