Ältester 33er

[Pipit]

Fänd ich auch mal interessant.

Tag der ersten Zulassung: 28.Mai 1974

Fahrgestellnr. 33 42 267266

[Roman]

Bitte dazu auch immer die Fahrgestellnummer nennen, sonst kann man das nicht wirklich bestimmen.

Das älteste mit bekannte Schrägheck hat übrigens die FGNR 3242000474, Erstzulassung August 1973.

Grüsse
Roman

[KLE]

Das älteste mit bekannte Schrägheck hat übrigens die FGNR 3242000474, Erstzulassung August 1973.

...gebaut am 23. Mai 1973



Aber isses nicht so, daß der hier noch älter ist?



Das ist das Exemplar des VW Museums und angeblich der 1. gebaute. Sollte dann FGNR 3242000001 sein...

Zu den Varis sollten sich mal Lalli und Phillip äußern...

[OST]

Moin,

der Passat aus dem VW-Museum hat die Fahrgestellnummer 3242000002.
Da sind auch noch diverse Dinge anders, die es später in der Serie nie gegeben hat.

Ein Vari kann nicht älter sein, da es die erst ab 1974 gab.

Gruß
Olaf

[KLE]

Der Passat aus dem VW-Museum hat die Fahrgestellnummer 3242000002.
Da sind auch noch diverse Dinge anders, die es später in der Serie nie gegeben hat.

IS mir auch schon aufgefallen - bzw. er hat Details, die nicht in der Ausstattungsvariante gegeben hat. Der Wagen ist ein LS. Die Türgriffe gab es später tatsächlich - aber in der Nullausstattung:



Auch der Tacho hatte einen Tageskilometerzähler im LS - Nullausstattung ohne



zudem hatte er keine Gurte (waren Serie) etc.

Bilderquelle: http://www.sueddeutsche.de/automobil/95 ... r/?img=0.0

Zum Vergleich 76er Passat in Nullausstattung (der von MainzMichel - wird leider geschlachtet):





@Ost
Du hast mir immer noch nicht verraten, welche Fahrgestellnummer der olive Passat hat, den Du mir gemailt hast...

[OST]

Viel interessanter an dem Tacho finde ich die Skalierung mit geraden Zahlen. Das hat es hinterher nie im Passat gegeben.
Nur beim Audi 80 GTE tauchten wieder gerade Zahlen auf, da ging der Tacho dann bis 200km/h.

Gruß
Olaf

[D-MARKs]

Nunja,

an dem orangenen ist ja noch so einiges anders als bei den späteren ausgelieferten Modellen... einige Konturen / Abkantungen im Blech laufen ebenfalls anders als bei den Serienmodellen, Der Heckdeckel innen und auch Teile der Heckschürze bzw das Wasserablaufblech (Verbindung Heckschürze zur C-Säule, also das wo die Kofferraumdichtung draufgeklebt ist) sind auch ziemlich anders.

Der Tacho mit der 180er Einteilung ist übrigens in allen 8.73er Prospekten (heute Salesfolder) abgedruckt....
dazu finde ich aber noch viel Interessanter, daß dieser Kilometerzähler mit der 0,975 Wegstreckenzahl ausgestattet ist, also das Vorserienmodell bereits Stahlgürtelreifen trägt.

(Trotzdem wurden ja scheinbar noch Wagen mit Diagonalreifen ausgeliefert)

Gruß,
Dirk

[OST]

Mal wieder zurück zum Thema.

Gesucht wurde ja der älteste Variant.

Der älteste Variant der mir bekannt ist, ist der weiße Vari vom Michael Lallinger

Fahrgestellnummer:3342186632

Gruß
Olaf

[Roman]

Wenn man das dann anhand der Fahrgestellnummer festmachen will, dann wurde der im Februar 1974 gebaut.
Das dürfte dann tatsächlich einer der ältesten noch existierenden Varis sein, da es den Vari ja erst ab Januar 1974 gab.

Grüsse
Roman

[Lalli]

Moin moin,

jetzt muss ich mich auch endlich mal zu Wort melden!
War die letzten Tage einfach zu sehr beschäftigt, um auch noch Zeit für das Forum zu finden.
Wird aber alles nachgeholt, von daher....

Jou, die von Olaf angegebene Fahrgestellnummer ist korrekt




Der Vari gehört mir jedoch mittlerweile nicht mehr, ist nach Chemnitz verkauft worden, von daher....
Wollte ja immer keiner glauben, dass ich den für meine Preisvorstellung verkauft bekomme, hat aber nun geklappt
Somit gibt es im Frühjahr des nächsten Jahres das neue Projekt, welches aber noch mehr kostet und somit für manchen noch unverständlicher ist, aber egal.....

Die Nummern meiner anderen 74er Varis lauten:

- 3342187309 (cliffgrün) und somit nicht weit von dem "Franzosen" entfernt
- 3342211162 (iberischrot)

Dann sind mir noch folgende bekannt:

- 3342226898 ging mal vor zwei Jahren in der Bucht vom Ösiland für 6.600 weg
- 3342267266 War auch mal in der Bucht zu haben


Gruß
Lalli

Gruß
Lalli