Schaltgestänge 33er hat Spiel

[Mr_Sniper]

Ok,freut mich zu hören.Sag bescheid wenn du die Teile verbaut hast,welche davon wirklich notwendig waren.

[OST]

Moin

@Julian
Woher hast Du diese Nummern?
Ich kann für die seitlichen Buchsen überhaupt keine Teilenummern finden. Da gibt es immer nur den kompletten Lagerbügel mit Buchse.

@Jörg
Von Bilder von den Einzelteilen wäre ich nicht abgeneigt.

OST

[Mr_Sniper]

Hallo Olaf,
Fotos kann ich auch am Wochenende machen.
Ansonsten PN.

[1976er Vari]

Hoi,
Hab jetzt grad mal meine Teilebestände angeschaut:
Ich habe folgendes bei VW,nicht CPC vor ziemlich genau einem Jahr bestellt:
Lagerbuchse 823 711 593 B
Lagerbuchse 823 711 594 B
Lagerbuchse 811 711 279
Kugelpfanne 803 711 279 E
Lagerbuchse 823 711 813
und dieses seitliche Anschlagspufferstück damit der Ganghebel nicht ans Metall schlägt: 823 711 134 davon gibts aber nur noch eine Seite.
Ob du jetzt alle Teile brauchst weiß ich nicht,aber da ich damals ca. 30€ mit Mitarbeiterrabatt gezahlt hab denk ich ists nen Versuch wert.
Vielleicht meldet sich der 1976er Vari hier nochmal,für den konnte ich noch nen Satz zusätzlich besorgen,er hat den auch verbaut.

Jaha,
hier isser auch schon, habe ein wenig Stress im Moment...
"dieses seitliche Anschlagspufferstück", da habe ich die fehlende Seite damals aus einem dickem Blech in der passenden Stärke nachgefertigt, gut gefettet funktioniert das bis heute, macht natürlich "Klonk", wenn man den Schalthebel unsanft dagegen scheppern möchte, aber das tut man ja nicht. Wenn das Teil fehlt, oder sogar beide Seiten ist die ganze Schaltung unkontrollierbar, dann ist das nur noch ein Rührwerk, bei unserem waren damals beide Seiten hinüber....
Ich habe das nicht mehr genau auf dem Schirm, ich habe einfach zu viele alte Karren, aber irgendein Teil fehlte damals (nicht mehr lieferbar), das war glücklicherweise bei meinem noch gut, weißt du das noch, welches das war, Julian?
Alles in allem lohnt sich das aber gewaltig das ganze mal durchzutauschen, sofern noch lieferbar. Da ist auch nicht viel dran und drin, also überschaubar. Wenn man die Klemmschraube lösen muss/will ist die Einstellung natürlich Geduldssache, dann ist halt der erste Gang mal der Rückwärtsgang oder auch der 3. Gang. Das kann man aber an der Schaltkonsole mit den Schrauben in dem Langloch auch noch "feineinstellen".
Viel Spass, Grüße Lars

[JörgHH]

Hallo,
Teile sind da - wird aber noch eine Weile dauern bis ich mich daran mache und berichten kann, welche wirklich erforderlich waren- vor April darf ich ja leider nicht wieder auf die Straße...
@Olaf: Bilder von den Teilen schicke ich Dir per Mail
Grüße
Jörg

[Mr_Sniper]

Ah,ok dann schick du sie..wollte heut Abend noch die Kamera auspacken..

[D-MARKs]

Hallo!

@Olaf:

Ich habe mich mit meinem freundlichen V.A.G. Partner auch damit auseinander gesetzt.
Komischerweise ist weder im Bildplan VW Passat, noch Audi 80 ein Ersatzteil aufgeführt. Dort gibt es lediglich den kompletten Bügel, der aber nicht mehr zu bestellen ist...mit dem Hinweis einige Ersatzteile mitzuverwenden (sind aber nicht die Nummern der Führungen aufgeführt)

Sucht man mit der Teilenummer direkt, öffnet sich die Bildtafel vom Gol/Saveiro. Hier sind die Teile einzeln hinterlegt und auch ohne Probleme bestellbar. Ich habe mir auch noch einen Satz besorgt. (ca.3-4€ je Teil)

Keine Ahnung, warum das so ist. Auf jedenfall werden die so ihre Lagerbestände nicht abverkaufen, obwohl einige die Dinger sicher benötigen werden.

Gruß,
Dirk.

[Mr_Sniper]

Die Kacke hatte ich heute auch hinter mir,hab den Rückwärtsgang nicht mehr schalten können.Bei mir waren aber alle Buchsen ausser einer weg!






Aber ich habs dann heut ausprobieren dürfen,die Teilenummern die ich damals rausgefunden habe passen!

[Sandy_6]

Hallo Leute,

wollte mal die aktuelle Lieferbarkeit der Teile kund tun: (VW / nicht Classicparts)
823 711 593 B -->Lieferbar
823 711 594 B -->Lieferbar
811 711 279 -->Lieferbar
811 711 279 E -->Entfallen
823 711 813 -->Lieferbar

823 711 134 -->Entfallen

Die 4 lieferbaren Positionen haben zusammmen 24 Euro gehackte gekostet.

VG
Rainer

[CAausG Rallye GLI]

HEy,

hat schon mal jemand die Position 50 in Natura gesehen ?
Damit wären ja sozusagen alle Probleme gelöst...

http://www.volkswagen-classic-parts.de/ ... e25a3.html

VG
Christian