Paß mal auf Heiner, wie das richtig geht
Dazu ist zu sagen, daß es sich um mein kürzlich erworbenes Winterauto für die Saison 2011/2012 handelt.
Da mußte ich gestern mal eben schnell alles schlechte wegschneiden. Also überall da, wo man durchschauen kann, war vorher braun. Aber da muß man halt durch. Ich stelle das ganze einfach unter das Motto: "Alle Jahre wieder...".
Was will man aber auch für 210 Euro erwarten
Mike
Bilder des Grauens - Jetzt aber richtig!
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Re: Bilder des Grauens - Jetzt aber richtig!
hehe, wolltest du nicht den tornado roten zum Winter Auto nehmen?
Jetzt, wo schon alles raus ist, siehts nicht so schlimm aus.
Gruß
Heiner
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Heiner
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Re: Bilder des Grauens - Jetzt aber richtig!
Ich hab das deshalb schon rausgeschnitten und dann erst fotografiert, damit Du nicht vielleicht doch noch erkennst, wie gut Dein KV wirklich ist
In diesem Zustand jetzt könnte ich das Auto auch als "rostfrei" verkaufen
Ja der rote war Winterautokandidat Nr.1, aber es stellte sich heraus, daß der sogar als Winterauto zu schlecht war für auf die Schnelle. Da war das genauso wie auf den Bildern hier, aber da kamen noch beide Endspitzen incl. Ahk/Stoßstangenaufnahme und beide Schweller dazu. Die waren unter der GT-Verbreiterung komplett durch. Dafür fehlte mir die Zeit bis zum ersten Salz. Dann lieber nur Radhaus hinten rechts und Tankdeckel mit Radlauf. Radhaus hinten links und vorne rechts sind schon geschweißt. Der schwarze vom Alex war auch ein Kandidat, entpuppte sich aber ganz ins Gegenteil zu einem viel zu guten zum Runterrutschen im Winter. Der steht nun komplett nackt trocken in der zweiten Halle, um eines Tages eine Hohlraumwachsdusche zu geniessen.
Mike
In diesem Zustand jetzt könnte ich das Auto auch als "rostfrei" verkaufen
Ja der rote war Winterautokandidat Nr.1, aber es stellte sich heraus, daß der sogar als Winterauto zu schlecht war für auf die Schnelle. Da war das genauso wie auf den Bildern hier, aber da kamen noch beide Endspitzen incl. Ahk/Stoßstangenaufnahme und beide Schweller dazu. Die waren unter der GT-Verbreiterung komplett durch. Dafür fehlte mir die Zeit bis zum ersten Salz. Dann lieber nur Radhaus hinten rechts und Tankdeckel mit Radlauf. Radhaus hinten links und vorne rechts sind schon geschweißt. Der schwarze vom Alex war auch ein Kandidat, entpuppte sich aber ganz ins Gegenteil zu einem viel zu guten zum Runterrutschen im Winter. Der steht nun komplett nackt trocken in der zweiten Halle, um eines Tages eine Hohlraumwachsdusche zu geniessen.
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