Jo jetzt ist bei mir wohl der berüchtigte "vergoldete" Servoschlauch fällig: es gibt ihn noch für ca 185€ *hust*
Der ist jetzt wohl aus Platin *g*
Welche tipps gibts denn so zum Schlauch/rohr austausch vom Servogetriebe?
Hab die Servopumpe erstmal ausser Funktion gesetzt durch Keilriemen entfernen.
Ist bei der Wiederbetriebnahme nach dem Austausch was zu beachten? Oder entlüftet sich das quasi von selber im Betrieb und mann muss nur dann ATF nachfüllen?
und zum Schluss: Hat noch wer nen guten Dehnschlauch von der Pumpe zum Lenkgetriebe über?

Bedankt