Achslager etc. besser von VW oder Zubehör gleich gut?
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Achslager etc. besser von VW oder Zubehör gleich gut?
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Re: Achslager etc. besser von VW oder Zubehör gleich gut?
Hallo
An der Hinterachse sind es nur die 4 (2+2) Lager.
Vorne würde ich die 4 Aggregateträgerlager und die 4 Dreiekslenkerlager machen.
Das zusammen wirkt Wunder. Ein völlig neues Fahrgefühl.
Original würde ich nicht kaufen, ein preisliches Mittelmaß ist angebracht. Hersteller wie z.B. Febi oder Meyle sind wohl ganz brauchbar. Aber woher die Sachen wirklich kommen weiß trotzdem keiner so genau.
Habe auch schon billigste Zubehörteile bekommen, die mit VW-Nummern versehen waren. Ist leider heutzutage immer ein gewisses Lotteriespiel.
OST
An der Hinterachse sind es nur die 4 (2+2) Lager.
Vorne würde ich die 4 Aggregateträgerlager und die 4 Dreiekslenkerlager machen.
Das zusammen wirkt Wunder. Ein völlig neues Fahrgefühl.
Original würde ich nicht kaufen, ein preisliches Mittelmaß ist angebracht. Hersteller wie z.B. Febi oder Meyle sind wohl ganz brauchbar. Aber woher die Sachen wirklich kommen weiß trotzdem keiner so genau.
Habe auch schon billigste Zubehörteile bekommen, die mit VW-Nummern versehen waren. Ist leider heutzutage immer ein gewisses Lotteriespiel.
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Re: Achslager etc. besser von VW oder Zubehör gleich gut?
aber teilweise unterscheiden sich die vw teile vom zubehör nur um 2-3 eus.... nicht bei allen aber bei manchen... bin gerade auch für den syncro am gucken.... das sind aber auch federn rundum sämtliche schrauben muttern etc bei (alle stabi lager motorlager etc...) komplettes fahrwerk bis auf dämpfer das sind knapp 1000eus bei VW das ist das angebot (auch einiges von CPC dabei)OST hat geschrieben:Hallo
An der Hinterachse sind es nur die 4 (2+2) Lager.
Vorne würde ich die 4 Aggregateträgerlager und die 4 Dreiekslenkerlager machen.
Das zusammen wirkt Wunder. Ein völlig neues Fahrgefühl.
Original würde ich nicht kaufen, ein preisliches Mittelmaß ist angebracht. Hersteller wie z.B. Febi oder Meyle sind wohl ganz brauchbar. Aber woher die Sachen wirklich kommen weiß trotzdem keiner so genau.
Habe auch schon billigste Zubehörteile bekommen, die mit VW-Nummern versehen waren. Ist leider heutzutage immer ein gewisses Lotteriespiel.
OST
gruß
-Tempo T6 Bj. 1933 -Tempo A400 Bj.1941 -Hanomag F20 Bj.1970
-Passat Gl Bj. 1981 -Passat Syncro Bj.1986 (4E) 2x -Quantum Bj.1986 (07er)
-Quantum Bj.1986 -Santana GX Bj.1983 -Passat GT KV Bj.1987
http://www.tempohausen.de
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Re: Achslager etc. besser von VW oder Zubehör gleich gut?
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Zuletzt geändert von Pidder Lüng am Sa 1. Okt 2011, 18:44, insgesamt 1-mal geändert.
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Re: Achslager etc. besser von VW oder Zubehör gleich gut?
Hier die Querlenkerlager:
http://cgi.ebay.de/4X-LAGER-QUERLENKER- ... 45f91d355c
Die sind für Servo, passen auch bei Fahrzeugen ohne Servo und lassen sich deutlich einfacher montieren.
Hier das Gleiche, aber Domlager gleich dabei:
http://cgi.ebay.de/2X-DOMLAGER-4X-QUERL ... 5642e03cc9
Hier das vordere Lager für den Aggregateträger:
http://cgi.ebay.de/2-ACHSLAGER-LAGER-VO ... 230decdbce
Hier die Hinterachslager Fronttriebler:
http://cgi.ebay.de/4X-ACHSLAGER-VW-PASS ... 5642dde956
Grüsse
Roman
http://cgi.ebay.de/4X-LAGER-QUERLENKER- ... 45f91d355c
Die sind für Servo, passen auch bei Fahrzeugen ohne Servo und lassen sich deutlich einfacher montieren.
Hier das Gleiche, aber Domlager gleich dabei:
http://cgi.ebay.de/2X-DOMLAGER-4X-QUERL ... 5642e03cc9
Hier das vordere Lager für den Aggregateträger:
http://cgi.ebay.de/2-ACHSLAGER-LAGER-VO ... 230decdbce
Hier die Hinterachslager Fronttriebler:
http://cgi.ebay.de/4X-ACHSLAGER-VW-PASS ... 5642dde956
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Passat SRH GLX '87 DS Automatik, Kalaharibeige metallic
Passat SRH GT '87 KX, Tornadorot
Passat SRH LX '80 FY, 2-Türig, Inarisilber
Alltagsfahrzeug: BMW 320i E46 Steptronic
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Re: Achslager etc. besser von VW oder Zubehör gleich gut?
gaanz wichtig dabei :
die verschraubungen besonders der querlenker und der achsaufnahmen sowie stossdämpfer hinten
erst bei auf den rädern stehendem fahrzeug anziehen..,wenn alles auf ner hebebühne oder wagenheber
angezogen wird kanns passieren dass die lager dann im fahrbetrieb so stark unter vorspannung stehen,
dass sie seher schnell wieder defekt gehen
die verschraubungen besonders der querlenker und der achsaufnahmen sowie stossdämpfer hinten
erst bei auf den rädern stehendem fahrzeug anziehen..,wenn alles auf ner hebebühne oder wagenheber
angezogen wird kanns passieren dass die lager dann im fahrbetrieb so stark unter vorspannung stehen,
dass sie seher schnell wieder defekt gehen
Gruß : Tom