Gaspedalwege

[VWSantana]

Hallo zusammen,

als ich letzte Woche und heute mit der Diva unterwegs war, fiel mir auf, daß der Gaspedalweg vom Ruhezustand zu Vollgas gefühlt kurz war und man mit dem Fuß das Pedal auch zurück nach oben heben konnte.
Ich dachte nun das bekannte Pedalgummi sei defekt oder der Gaszuganschag ist verstellt - beides nicht der Fall.

Also verglichen - der Gaspedalweg im 83er WN-Santana ist wie im 83er DS-Variant von Jörn. In beiden läßt sich das Pedal nach hinten anheben.
Im 86er JN-Variant und auch im 88er GX-Golf ist der Gaspedalweg um mindestens 3 cm größer und man kann das Pedal nicht nach hinten hochziehen.

Hängt der längere Gaspedalweg mit Vergaser / kein Vergaser zusammen ?
Der Einspritzer hat ja eine 2 stufige Drosselklappe - hängt das damit zusammen (bessere Dosierbarkeit ?)

4+5 zylindringe Grüße aus Santana-City, Klaus

[Roman]

Könnte sein.
Mein DS hat auch einen kürzeren Gaspedalweg als mein KX und der Gaszug bei beiden ist korrekt nach Vorschrift eingestellt.

Grüsse
Roman

[Manni]

Moin,
jep, Gaspedalweg ist bei vergaser und einspritzer unterschiedlich.
Je größer der Radius des Umlenkteils am Vergaser/Drosselklappe um so mehr Weg am Pedal ist möglich bzw nötig.
Ist einfach ne Frage der Übersetzung.

Gruß Manni

[OST]

Hängt der längere Gaspedalweg mit Vergaser / kein Vergaser zusammen ?

Am längsten ist der Pedalweg wenn kein Vergaser da ist....

[Holli]

Hey Olaf,bist du schon wieder voll?

Grüsse Holli