Pirelli-Felgen auf 32B

[passat32gls]

Ich hätte halt gerne die Reifen recht nah an den Radläufen und bei 14" denke ich könnten die 40mm-Federn nicht reichen!!

[FRANCO-SPEZIAL]

Hi
also das wird nicht klappen mit denn 40 mm tiefer und 14 zoll
es sei denn mit 185 90 14 reifen
weiss garnicht ob es so ein reifen gibt
aber im ernst mit 14 ist der wagen sehr tief
was ich auch sehr gerne mag
aber mindestens 80 bis 100 dert tiefer
dann sieht es so aus wie du es gerne haben möchtest
schön am rannt der felge mit etwas reifen hehe

mfg Franco-Spezial

[Roman]

Auf meinem syncro mit der 40mm H&R Tieferlegung hatte ich ATS Cup et20 und als größten Reifen 225/40 16 mit et25 gefahren, und alles war ohne bördeln möglich und Eintragungsfähig.

Welche Reifengröße?
Ich habe die ATS Cup in 7x15ET20 mit 205/50R15 und vorne geht das ohne zu Bördeln gar nicht, hinten kommt es auf die Reifenmarke an.
Bei den Yokohamas, die ich zuerst drauf hatte, brauchte ich nicht zu bördeln.
Bei allen anderen Reifen, die ich später drauf hatte, musste ich aber auch hinten bördeln.
Es reicht aber sowohl vorne als auch hinten, die Bördelkanten um ca. 45° hochzubiegen, vorne nur zwischen den beiden oberen Befestigungspunkten der Radhausschale.

Grüsse
Roman

[Martin]

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es sei denn mit 185 90 14 reifen
weiss garnicht ob es so ein reifen gibt
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mfg Franco-Spezial

Soviel ich weiß, gibt es 90er Querschnitte nicht... .

80 ist das Höchste, weshalb die 80 beim Querschnitt bei einigen Angaben (z.B. in den KFZ-Papieren) auch schon mal weggelassen wird.

Also z.B. 165 R13 statt 165/80*13.

Deshalb ist es technisch korrekt auch so, daß alles unter 80 Niederquerschnitt ist

Gruß. Martin

[marcus p]

Hallo,
die ATS Cups hatte ich mit 205/50 15 bestückt, ohne Probleme bei allen gefahrenen Marken. Hier noch ein Bild von 205/50 15 et25:

Hier ein Nicht-syncro, auch so um die 40mm tiefer mit ATS Cup et20 205/50 15




und der gleiche Passat von der anderen Seite, ich glaube, das sind 13 Zoll Felgen


gruß,
marcus

[HaraldGL5]

Können Radkästen im Laufe der Jahre wachsen???

Ich hatte diese Kombination in meinem syncro GT (1999 verkauft):
- 40er Federn mit Gasdruckdämpfern
- Vorne andere Federteller
- Somit Tieferlegung 60/40
- ATS Cup 7x15 ET20 mit 205/50-15

Vorne war es kein Problem, selbst die Radhausschalen konnten drin bleiben.
Aber hinten war selbst mit voll umgelegten Kanten absolut NULL Platz!

Und heute ist da plötzlich genügend Platz sogar für 225er vorhanden???

[passat32gls]

Ist ads mit den anderen Fesertellern denn legal und ist es sehr aufwendig, das umzubauen??
Welche Federteller passen denn, die von irgendeinem Audi??

[Martin]

Ist ads mit den anderen Fesertellern denn legal und ist es sehr aufwendig, das umzubauen??
Welche Federteller passen denn, die von irgendeinem Audi??

http://passat-kartei.de/forum/knowledge ... .php?id=18

Gruß. Martin

[passat32gls]

Ah, danke!!
Und Eintragung??
Aber wahrscheinlich fällt das gar nicht auf, nicht wahr??
Und da sind dann noch so 1-2 cm zusätzlich drin??

So langsam bin ich im Bilde!!!

[passat32gls]

Aber manche liegen doch noch tiefer, aber ein gewindefahrwerk kann es ja nicht sein!!!