Der Frühling kann kommen

[Zollie]

reden wir hier von den hinteren Seitenscheiben beim 2 türer?

And front windows?

What did you pat for those 4 pieces?? would like to hear!

[Johnson]

reden wir hier von den hinteren Seitenscheiben beim 2 türer?

Aber eh klar

Grüße,

Johannes

[Günter]

äh, was kosten die getönten Seitenscheiben?

Hallo,
schon ein kleines Eck Geld.
Du brauchst dir aber nicht überlegen, einen Satz zu bestellen, denn die letzte für vorne rechts habe ich. Deshalb habe ich auch mitten im Winter bestellt. Kurz vor Weihnachten war die Ampel bei der Verfügbarkeitsabfrage auf einmal gelb, statt grün. Da habe ich schnell bestellt.
Es waren 400 Euronen. Kostet zwar ein bißchen Überwindung, aber manche hier zahlen im Jahr sicher mehr für ihre Schrauberhalle. Und das habe ich zuhause.

dass diese gekrümmte Wurst auf dem 3. Bild nicht meine Motorhaubenleiste ist,

Doch, das ist sie. Ich habe sie heute bandagiert, sonst mußt du noch deine Motorhaube an die Wurst anpassen.

bin ja nur gespannt wie Du die lange Chromleiste heile ab und wieder an die neuen Scheiben dran bekommst.

Bei entsprechender Außentemperatur und viel Zeit geht das sicher.
Frage an den Harald aus dem Schwarzwald: Wie hast du das damals bei deinem Coupe gemacht?

reden wir hier von den hinteren Seitenscheiben beim 2 türer?

Ich schon

Stimmt, ein 3M! Das hätte ich ja an dem alten Holzbalken im Hintergrund erkennen müssen

Mike

Ja, es ist ein 3M. Ich kann ja mal ein anderes getriebe vor den Fuß meiner Werkbank legen, erkennst du es dann auch als 3M

Äääh, das 3M hat die gleiche Überrstezung in den 4 Gängen, es kommt nur der E-Gang dazu. Und im unteren Gesschwindigkeitsbereich bin ich ja zufrieden. Nur fehlt mir der fünfte Gang.
Dann wird natürlich auch die Tachoeinheit getauscht gegen eine mit Drehzahlmesser. Natürlich mit der richtigen Verbrauchsanzeige (und der originale Tacho wird umgebaut, schließlich will ich den Kilometerstand nicht manipulieren)

[Roman]

bin ja nur gespannt wie Du die lange Chromleiste heile ab und wieder an die neuen Scheiben dran bekommst.

Bei entsprechender Außentemperatur und viel Zeit geht das sicher.
Frage an den Harald aus dem Schwarzwald: Wie hast du das damals bei deinem Coupe gemacht?

Ich bin zwar nicht Harald, aber ich habe das bei meinem GLX schon gemacht.
Da habe ich die Chromleisten der WSS und der hinteren Seitenscheiben durch Neuteile ersetzt.
Das geht in eingebautem Zustand der Scheiben problemlos und dauert insgesamt um die 30 Minuten.
Und zwar beschädigungsfrei für Gummi und Chromleisten.

Grüsse
Roman

[Seewolf1980]

das heißt jetzt gibts nur noch links komplett und rechts nur hinten?

toll.

Leute, es sind 2 Türer Scheiben nicht 4 T. hat schon mal jemand von euch so eine 28 Jahre "chrom" Plastikleiste in der Hand gehabt? Ich schon, die geht schon vom ankucken kaputt.

Es handelt sich dabei ja um ein teil mit der Spitze hinten. Nur an der B Säule ist eine separate Leiste.
Na gut, Günter sei bloß vorsichtig.
Man könnte mal darüber nachdenken, so ein Teil aus Edelstahl herstellen zu lassen, nur wer baut die Ka.... Zierde.

[Roman]

Meine Leisten waren auch 24 Jahre alt und trotzdem habe ich die heile heraus bekommen.
Man muß nur wissen, wie es geht.
Einfach dran zerren führt selbst bei einer neuen Leiste unweigerlich dazu, das die bricht.

Grüsse
Roman

[HaraldGL5]

äh, was kosten die getönten Seitenscheiben?

Hallo,
schon ein kleines Eck Geld.
Du brauchst dir aber nicht überlegen, einen Satz zu bestellen, denn die letzte für vorne rechts habe ich. Deshalb habe ich auch mitten im Winter bestellt. Kurz vor Weihnachten war die Ampel bei der Verfügbarkeitsabfrage auf einmal gelb, statt grün. Da habe ich schnell bestellt.
Es waren 400 Euronen. Kostet zwar ein bißchen Überwindung, aber manche hier zahlen im Jahr sicher mehr für ihre Schrauberhalle. Und das habe ich zuhause.

bin ja nur gespannt wie Du die lange Chromleiste heile ab und wieder an die neuen Scheiben dran bekommst.

Bei entsprechender Außentemperatur und viel Zeit geht das sicher.
Frage an den Harald aus dem Schwarzwald: Wie hast du das damals bei deinem Coupe gemacht?

Hier Harald aus dem Schwarzwald:
Ich muß gestehen, dass ich nicht mehr genau weiß, wie ich die Plastik-Chrom-Leisten aus- und eingebaut habe.
Ich meine, mit nem Kunststoff-Keil gaaaanz vorsichtig rausgelöst und dann wieder gaaanz vorsichtig in die Dichtung reingedrückt. Aber ohne "Verschleiß" geht das nicht, man sieht an einigen Stellen, dass sie kurz vorm Brechen sind.
Meine Scheiben hab ich übrigens zu günstigem Kurs "von privat" bekommen - das war vor 6-7 Jahren noch möglich...

[Günter]

das heißt jetzt gibts nur noch links komplett und rechts nur hinten?

Ja

Ich meine natürlich in den Türen nur die Kurbelscheiben. Die Dreieckfenster sind identisch mit den übrigen Passats.

And front windows?

Und die vordere Scheibe gibt es noch beim Zubehör. Die kaufe ich erst im Frühjahr.
Und eine getönte Heckscheibe habe ich jetzt nach langem Suchen auch in Aussicht.

[Günter]

und weiter gehts:
heute bekam ich meine Felgen und Reifen ummontiert

Alufelgen.JPG

und noch ein verschwommener Blick in den Kofferraum

Reserverad.JPG

Die Metallabdeckung über dem Reserverad (aus meinem Unfall-Vari) liegt leider neben dem Wagen.

Außerdem habe ich vor zwei Wochen den Motor abgedichtet. Es waren 2 Simmerringe an der Nockenwelle und Zwischenwelle undicht. Am Samstagnachmittag merkte ich dann, daß an der Zwischenwelle noch ein O-Ring ist. Der alte war eisenhart.

Bild_1.JPG

Bild_2.JPG

Da wurde die Reparatur für das Wochenende unterbrochen und es ging am Montag weiter.
Bis jetzt hat der Motor keine Ölspuren mehr gemacht. Hoffen wir mal, daß er wirklich dicht ist.